Beiträge von smart-16

  • Diskussion: Wo kann man den Smart #1 ansehen? Im Showroom - Test und Probefahrt 2023

    Gestern bei meinem smart-/MB-Händler gewesen. Ein smart #1 B für Probefahrten ist inzwischen sogar zugelassen, ist draußen jedoch ohne Kennzeichen abgestellt.

    smart lässt laut dem Händler Probefahrten noch nicht zu, eventuell ab kommende Woche oder "später".


    Ergänzung: Er meinte auch, dass es demnächst ein OTA-Update geben wird (in CN schon morgen) und erst danach sollen die Fahrzeuge für D straßentauglich sein, deswegen vermutlich die "Sperre" seitens smart.


    Was mich aber sehr verwundert: Im Tesla-Forum berichtet dort ein User von seiner Probefahrt!
    War den Kennzeichen nach im STERNPARTNER TESMER in Lüneburg möglich.

  • Smart #1 Kauf u. Wartesaal - Bestellung Status Zulassung - JSON Lieferzeit 2024 2025

    Zitat von Robbens

    Launch-Edition wieder verfügbar. Anscheinend springen da einige wieder ab. Stand: 23.12.22 um 14:34 Uhr

    Nachdem der Voucher für die LE danach dann wieder nicht bestellbar war, ist der Voucher zumindest jetzt (30.12. 09:00) wieder bestellbar... Echt komisch. War für eine Strategie steckt denn da dahinter?

    Da fühlt man sich als LE-Interessent etwas veräppelt, oder?


    Nicht dass dann der Pro+ dem LE-Interessenten als Alternative angeboten wird... :/ ;)

  • Begrüßungslicht

    Zitat von Firefoxx

    Beim Warnblinker und Verriegeln leuchten die Blinker komplett, beim Blinken dynamisch.

    Glaube so wird es beim Smart auch sein.

    Ja, ist so tatsächlich: Als Fahrtrichtungsanzeiger dynamisch vorne und hinten (bei BRABUS gesehen), als Warnblinker nicht dynamisch.

  • Smart #1 AHK - Anhängelast ungebremst - Anhängerkupplung Preis Daten Anhängekupplung Fakten

    Zitat von Igi2001

    Ich habe heute bezüglich der AHK bei MB Händler in Düsseldorf erfahren, dass die Kosten für die Anhängerkupplung bei 1400,00 € liegen sollen. Der Preis kommt mir aber ziemlich hoch vor. Bei MB kostet die AHK bei EQA unter 1000 €. Die Smart #1 Fahrzeuge sollen ohne AHK geliefert und erst vor Ort beim MB-Händler installiert werden.

    In einem anderen Forum liest man, dass neben der 1600 kg Zuglast und 75 kg Stützlast, die nachträglich montierte AHK abnehmbar sein wird.

  • Begrüßungslicht

    Hmm, in den NCAP-Videos blinken die Warn-Blinker - also ohne jeglicher Dynamik.

    Aber bei der Spurwechsel-Simulation, als der Blinker nach links gesetzt war, bilde ich mir ein, dass der Blinker dynamisch war...

  • Begrüßungslicht

    Zitat von smart-16

    Das Chicken Head an der Front war auf den Videos aus China stets unbeleuchtet lediglich der Frontgrill.

    Aber das Chicken Head auf der C-Säule war beim Aufschließen und insbesondere beim Laden als Statuslicht beleuchtet.

    Aber so prominent wie beim Rivian muss es beim #1 nun auch wieder nicht sein.


    Und die dynamischen Blinker waren bisher noch in der Ausstattung, jetzt wohl nicht mehr...

    Damit die C-Säule blinkt, muss das Logo so ausschauen. Ist aber auch schon etwas bling bling, wie der Kollege im Video auch erkennt...

  • Begrüßungslicht

    Das Chicken Head an der Front war auf den Videos aus China stets unbeleuchtet lediglich der Frontgrill.

    Aber das Chicken Head auf der C-Säule war beim Aufschließen und insbesondere beim Laden als Statuslicht beleuchtet.

    Aber so prominent wie beim Rivian muss es beim #1 nun auch wieder nicht sein.


    Und die dynamischen Blinker waren bisher noch in der Ausstattung, jetzt wohl nicht mehr...