Beiträge von Seftone

Stimmt, Brabosaurus hat recht. Aber wer fährt dauernd durch das Ortsgebiet mit überhöhter Geschwindigkeit?

Zu 1: Keine Toleranzeinstellung. Warnton wiederholt in kurzen Abständen. Aktivierung der Assistenzabschaltung bei jedem Start.

Zu 2: Nein, Geschwindigkeit Warner ist nicht speicherbar. Du kannst zwei Fahrer Einstellungen wählen, die zum Beispiel die Sitzeinstellung speichern.

Zu 3: USB Wiedergabe setzt leider nicht beim letzten Titel fort. Besser du wählst Apple CarPlay für die Musik.

7 Monate und 11.000 km ohne Problem, VZE ignoriere ich.

Nein, es gibt dafür meines Wissens keine Lösung.

Mir ist völlig schleierhaft, mit welchem Problem du dich herumschlägst. Seit OTA 1.5.0 ist es ein Wisch und ein Tip auf die Aktivierungsschaltfläche. Das schaffe ich als mehrfacher Großvater 🙈.

Für den #1 Brabus macht die Steuer € 485,60 in Österreich aus.

Ich habe soeben mit "1" abgestimmt. Nach knapp 5 Monaten und 7500 km bin ich nach wie vor völlig zufrieden. Es gab auch keine der im Forum angesprochenen Probleme, auch nicht mir der SW. Der #1 Brabus ist neben dem Audi Quattro in den 90er eines der besten Autos, das ich in 50 Jahren gefahren habe.

Zitat von Marco

angezeigt

Das stimmt nicht. Die dynamische Reichweitenberechnung ändert sich je nach Fahrweise. Außerdem spielen die topographischen Begebenheiten der letzten Fahrten eine Rolle bei der Berechnung, zum Beispiel vorhergehende Bergfahrten.

Danke, bin beruhigt ☺️

Nach einer mehrstündigen Wanderung wollte ich das Auto vorklimatisieren und sah auf der App, dass der Ladestand der 12 V Batterie auf 0 % und die Spannung auf 5 V gefallen ist. Den Schrecken könnt ihr euch vorstellen, denn das Auto stand auf einem abgelegenen Parkplatz im Gebirge. Ein 12 V Akku ist bei 5 V tot. Aber die Türen gingen auf und ich konnte problemlos losfahren. Ein paar Stunden später war der Akku auf 100 % um 14,4 V.

Ich habe keine Ahnung, was da los war. Vielleicht hat jemand von euch eine Idee.IMG_0804.png