Beiträge von Schwerte

Versuch mal eine Ladezeit einzustellen (dass der Akku auch sicher das Ladeziel erreichen kann) und "Laden beenden bei Akkustand erreicht" nicht aktivieren. Das Ende der Ladezeit soll so gewählt werden, das diese nach "geplante Abfahrtszeit" ist.

Bei mir funktioniert das. Der Akku wird auf Zielstand geladen, im Anschluß bleibt die Ladung auf "Standby" und ca. 1h vor Abfahrt zieht das Auto wieder ca. 4KW vom Lader. Bei Abfahrt und betätigen des Buttons "Batterie vorheizen" steht dann auch "Batterietemp in optimalem Zustand" oder so ähnlich. Ich verliere dann höchstens 1% zum Vorklimatisieren. Das kann aber auch sein, das ich da nicht pünktlich zu Fahrzeug komme.

In der Hello Smart APP über "mit Smart sprechen" hab ich eine E-Mail (mit mehreren Punkten, die mir wichtig sind) verschickt. Smart bedankt sich dann mit der Zusatzaussage, das es dem Entwicklungsteam weitergeleitet wurde.

Alternativ gibts aber auch Chat / Anruf / WhattsApp.

Naja, die Hoffnung stirbt halt zuletzt. Wenn jetzt 5 Leute das haben wollen, wird Smart da wohl nichts ändern. Um so mehr das aber haben wollen, um so eher lässt sich Smart was einfallen. Vielleicht auch mit einem Bestätigungsbutton. Geht ja bei anderen Sicherheitsthemen auch.

Für mich wär das halt schon sehr wichtig, da man ja mit den Rädern auf dem Auto meist nicht nur 10km weit fährt...

Zitat von Fuchsi

Stell doch einfach die automatische Aktivierung der Lenkradheizung aus, damit sie nicht immer bei unter 10°C automatische angeht und schon ist dieses Problem gelöst.

Leider nicht unbedingt. Diese Einstellung ist bei mir von Anfang an deaktivieret (und auch nach wie vor aus). Allerdings ist die Lenkradheizung trotzdem immer aktiv, wenn ich den Smart über die "Abfahrtszeit" vorklimatisieren lasse.

Fuchs65: Hast du schon ein Ticket gelöst? Dann kann Smart (oder deine Werkstatt) das Problem eventuell lösen.

Zitat von Peter

Warum werden einige Assistenzsysteme z.B. Autopilot bei Nutzung der Anhängerkupplung (Fahrradträger) deaktiviert.

Für mich gibt das keinen Sinn.

Ticket bei Smart erstellen. Je mehr das wollen, desto wahrscheinlicher / schneller wird es kommen (hoffentlich).

Ich meinte die Verbindung zu meinem Oberstübchen.

Ab und an ist die Verbindung schon mal unterbrochen . Oder die Reinigung der Kamera (gerade bei dem Wetter) ist wegen Faulheit nicht erfolgt.

Aber grundsätzlich gebe ich dir Recht.

Zitat von mi-go

Du sollst ja auch die AHK bei Nichtgebrauch entfernen! Die Sensoren arbeiten dann nicht einwandfrei...

Du hast recht, aber es gibt ja auch andere Autos die eine AHK verbaut haben. Wenn ich dann auf diese rückwärts ranfahre...

Zitat von Andimp3

Mein NMC-Akku hatte bei ca. 27.500 km und 1,5 Jahren Nutzung (2 Jahre alt) einen Kapazitätsverlust von weniger als 1%.

Theoretisch käme ich somit in 20 Jahren auf 550.000 km und hätte noch >80% SoH Eine durchaus akzeptable Nutzungsdauer würde ich sagen.

Ist der Wert vom BMS ausgelesen, oder wie wurde er "gemessen"?

Könntest du bitte dein Ladeverhalten ein bisschen beschreiben? Dann haben wir eine bessere Vorstellung, vom Zusammenhang zur Degradation.

Danke

Auch beim rückwärts seitlich Einparken ist Vorsicht geboten.

Ich wollte wie gesagt rückwärts seitlich in eine Parkbucht einparken (die Bucht war von drei Seiten mit Randsteinen umgeben). Ich fuhr an der Bucht vorbei, blieb stehen und platzierte das grüne "Parkfeld" inmitten der Bucht (der Platz hätte bestimmt für 2 Smart´s gereicht). Ich startete den automatischen Parkvorgang und landete mit dem rechten Hinterreifen auf dem vorderen linken Randsteineck der Bucht .

Nix passiert, aber trotzdem Verbesserungspotential...