Ich schaue ihn schon lange nicht mehr, er nervt mich und mach zu viel Werbung. Er hat mit Sicherheit auch keins seiner Autos gekauft.
Natürlich nicht. Sind immer geleast. Er hat die ja auch immer kaum ein Jahr. Zum Glück kommt der potthässliche rote Brabus EQS jetzt auch wieder weg. Als er den genommen hat, hatte er bestimmt Fieber (oder wurde dafür bezahlt). So eine peinliche Schleuder..... 
Ok, Geschmäcker sind verschieden.
Ein SLK mit Diesel....tut irgendwie schon beim Lesen weh
Sollte man meinen, ja. War aber in Kombi mit der 7GTronic ein super Auto und 500Nm auf der Hinterachse gab es ansonsten nur annähernd beim AMG für nahezu den doppelten Preis.
Mein SLK 250 Diesel hat im Gesamtschnitt glatt 7 Liter gebraucht. Bei 1,50/Liter also €10,50.
Mein #3 Premium hat auf den ersten 1.300 Km einen Gesamtschnitt von knapp 16kWh. Mal mit 0,50/kWh gerechnet, komme ich auf 8€.
Also NOCH ist der BEV bei mir im Vorteil, zumindest solange ich nicht wesentlich teurer laden muss 
Schon ab 0,66€/kWh schlägt das um zu Gunsten des SLK 
(Also theoretisch, denn den habe ich verkauft)
Boah, na dann muss man den ja kaufen 
Der Zahlungsempfänger ist DCS.
Gut alles klar, dann ist es zu 100% ein Problem bei DCS.
Hallo,
Ende August 2024 habe ich meinen Smart #3 Premium erhalten. Freue mich bereits auf das Herbst-Update
.
Beste Grüße und immer ein paar Watt im Akku!
Glückwunsch! Bestes Auto 
Habe meinen Mitte August bekommen. Es gibt ein Herbst Update?
Als Zahlungsart ist Paypal hinterlegt. Die Buchung ist bereits auf meinem Konto zu sehen. Als Zahlungsmittel bei Paypal ist meine Debitkarte KK hinterlegt.
Kommt die Belastung von Shell, oder wird das von DCS /Smart so schnell belastet? Verstehe das System noch nicht so ganz. Hätte angenommen das der Säulenbetreiber DCS belastet und DCS berechnet es seinen Kunden weiter.
Der August 2024!...
#1: 577
#3: 133
EX30: 743
Wenn ich mir die aktuellen Leasingpreise für den #3 ansehe, wundert mich das nicht. Gut, jetzt gibt es 4.000 Rabatt bei Kauf, aber ob das etwas ändern wird?
Leasing ist massiv teurer geworden und bekommt keine Rabatte, da hab ich mit meinem Premium ja noch ein Schnäppchen gemacht.
Stand heute würde mein Leasing mit gleichen Konditionen 5.000 EURO mehr kosten
Hab ich auch so gemacht, da beim aufsetzen der Deckel sogar der Lack an den Felgen angekratzt werden kann.....
wenn man (Mann) nicht aufpasst.
Die Dinger liegen bei mir im Keller.
Hatte auch gleich Radnabendeckel mitbestellt, die wurden bei Auslieferung angebracht.
Die Radnabendeckel und Schraubenabdeckungen habe ich mir auch vor 3 Wochen bestellt, aber mein Händler bekommt das nicht auf die Reihe. Bin inzwischen gar nicht mehr sicher ob ich die will. Die Radkappen vom Premium finde ich mittlerweile gar nicht übel.
Mal ˋne Frage: ihr kauft Reifen (Sommer, Ganzjahres oder Winterreifen) nach Empfehlung des Reifenhändlers?
Damit stellt man eigentlich nur sicher, das der Händler maximal gut an einem verdient.
Ich gehe dahin wo ich Samstags auch ohne Termin aufkreuzen kann und trotzdem innerhalb von 30 Minuten meine Räder gewechselt bekomme.
Bei den Reifen orientiere ich mich eigentlich hauptsächlich an der Zahl der Bewertungen und kaufe von den Premiumreifen nicht gerade die billigsten, aber auch nicht die teuersten. Halt die goldene Mitte.
Am Ende ist es sowieso immer ein bisschen Glücksache. Nicht jeder Reifen funktioniert auf jedem Auto gleich gut.
Dem #3 werde ich jetzt erstmals Ganzjahresreifen spendieren, weil ich die Wechselei satt habe und wir hier eh nie Schnee haben. Es werden wohl die GoodYear werden.
Die original Sommerreifen kommen dann für die Leasingdauer in den Keller und werden für die Rückgabe wieder aufgezogen.
