Also ich bin heute mit dem 12 volt checker rumgefahren und hab ein völlig anderes Verhalten als beschrieben wurde:
Im Stand im Ready-Modus eingesteckt sofort 14.1V angezeigt also war am laden noch vor dem losfahren... Soviel zu lädt nur beim rekuperieren (hauptakku auf 54 %). Es blieb auch die ganze Fahrt dabei ohne Schwankungen oder Änderung.
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Wichtige Fakten in der Kurzversion:
- Ready-Modus startet beim Smart mit dem einlegen des Ganges.
- Ready verschwindet mit P
- auch nachdem das Ready im P weg war waren noch 14V drauf, erst mit öffnen der Fahrertüre ging die Ladespannung weg.
- Beim einsteigen nach Stillstand kommt erst mit den Öffnen der Fahrertür Saft auf den Anzünder.
- Nach einlegen des Ganges wenn Ready erscheint dann wieder auf 14V.
Scheinbar hatte meine Batterie lade bedarf da die 14V die ganze Zeit anlagen bei zwei Fahrten.