Beiträge von BrabosaurusRex
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Meines Erachtens nur in dem man einen Oldtimer fährt.
Moderne Autos sind eigentlich immer irgendwie vernetzt und senden in regelmäßigen Abständen nach Hause.
Das wird nur mit tiefgreifenden Änderungen in Soft- oder Hardware zu entfernen sein und damit dürfte dann ein erheblicher Teil der Funktionen flöten gehen.
Abmelden oder dergleichen bringt da nix.
Bei dem VW Datenleck waren selbst geparkte Fabrikneue Fahrzeuge erkennbar.
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Du musst BT und WLAN kurz abschalten.
Ein paar Sekunden reichen da.
Der Smart öffnet einen Hotspot. Sobald der Verbunden ist macht AA das BT wieder an.
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Das ist mal ein Schnapper.
Beim Leasing ist mir das hin und herbauen zu lästig, sonst wärs jetzt schon auf eem weg

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Ich schon beachtlich wie herablassend man hier von manchen angegangen wird, nur weil man sich (fälschlicherweise) auf die Aussage einer Werkstatt verlässt. Vorallem wenn selbst die Vertragswerkstätten das scheinbar nicht immer auf dem Schirm haben...
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Den Haken oben rechts hast du aber gesetzt oder?
Leuchtet das Symbol denn Blau?
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beim Annähern an einen Kreisel vom Strom ginge
Oder nicht Gas gibt, weil der Vordermann vorher aus dem Kreisel rausfährt

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Bisschen anders ist der schon.
Der ACC hat bei aktivem Spurhalteassistent auch Lenkeingriff. Allerdings eben nur wenn man an die Linie ranfährt. Der Smartpilot versucht ja aktiv mittig in der Spur zu bleiben.
Man kann den Spurwechselassi auch nur im SmartPilot benutzen.
ACC kann aber auch stop&go oder?