Bei jedem BEV welches ich gefahren bin, war das E-Pedal bisher anders. Ich finde es unter 1.3 auch sehr angenehm, auch wenn er eine kleine Gedenksekunde drin hat am Anfang.
Ist die Gedenksekunde bei 1.3.2 noch genauso lang wie bei 1.1.1 oder 1.2.0 (der Softwarestand bei meiner Probefahrt Anfang November), oder wurde die schönerweise verkürzt?
Ich vermute, daß ab 140 km/h bei zwei sich den Antrieb teilende Motoren die Gesamteffizienz erhöht wird im Vergleich zum Betrieb mir nur einem einzigen Motor.
Dann stell mal die Verbrauchsanzeige auf dynamisch um, dann entspricht sie besser der Realität. 
Ah, jetzt sehe ich einen Unterschied: Der rechte, der Pulse, hat eine Chromleiste rund um den „Kühlergrill“. Das ist also ein Identifizierungsmerkmal, wenn man einen solchen im Rückspiegel sieht, dann also besser auf die Seite fahren.
Wird hier nun zwar offtopic, ich möchte dennoch die beim Vorbeifahren sichtbaren Unterschiede zwischen Heckantrieb und Allradantrieb mit Bildern aus dem Konfigurator darstellen: 
Unterschied Pro+ Pulse vorne.jpg Unterschied Pro+ Pulse seitlich.jpgUnterschied Pro+ Pulse hinten.jpg
Toddel68 scheint richtig zu liegen, der im Bild rechte sieht nach einem Pulse aus.
Ah, jetzt sehe ich einen Unterschied: Der rechte, der Pulse, hat eine Chromleiste rund um den „Kühlergrill“. Das ist also ein Identifizierungsmerkmal, wenn man einen solchen im Rückspiegel sieht, dann also besser auf die Seite fahren.
Welcher Punkt folgt nun nochmal nach dem Schritt "Local Service Complete(All services done in compound)"? Langsam werde ich nervös... Das Auto sollte eigentlich zwingend zu Anfang Mai da sein.
Als nächstes kommt
Ready For Dispatch(Confirm pickup by vendor)
Siehe auch mein Eintrag bei den Fahrzeugbestellungen.
Am ursprünglich auslesbaren Auslieferungstermin wechselte es dann erstmal nur auf Local Service Complete. 
So langsam werden die Sichtungen mehr und mehr. Am Montag im vorbeifahren einen Blauen in Bad Godesberg und gestern in Neuss am Nordbad einen grünen Pro+ gesehen. Musste ich mir direkt ansehen, wo ich doch heute auch meinen grünen Pulse abhole. 😉
Ich habe mich schon immer gefragt, wie man von außen einen heckgetriebenen Pro/Pro+ vom allradgetriebenen Pulse unterscheiden kann, die habe doch beide dieselben Felgen? Welches Unterscheidungsmerkmal gibt es da?
Bei "tmsEventLocation" sehe ich seit 20.3. "Zeebrugge PORT/VPC".
Kennt jemand die weiteren Statusmeldungen in den JSON Daten, die zeitlich nach "tmsEventDescription: customs clearance complete" auftauchen können?
Und ist "deliveryDate" das eingeplante Datum der Auslieferung beim lokalen Händler?
Heute vor einer Stunde endlich aktualisierte JSON Einträge:
tmsEventDescription: Local Service Complete(All services done in compound)
tmsEventLocation: Zeebrugge PORT/VPC
und
deliveryDate: vom 19.04. auf den 20.05.2024 verschoben 
Also Urlaub ohne den #1
Wunsch-Übergabedatum war der 06.04.2024 gewesen.
Mittlerweile gibt es eine ganze Reihe von eintragungsfreien 20" Felgen mit ABE für die #1 Brabus/Pulse Fahrzeuge:
Smart #1 Typ HX11 116kW AWD (158 PS) Felgen und Kompletträder
Interessanterweise sind da auch 8,5x20" und 9x20" dabei, die mit einer #1 Serienfelgen-EInpreßtiefe von ET48 (aber auch welche mit ET45) trotz der enormen Felgenbreite keine Kotflügelmodifikationen brauchen 
, und auch nicht vom TÜV abgenommen oder in die Kfz-Papier eingetragen werden müssen:
Smart #1 Typ HX11 116kW AWD (158 PS) Felgen und Kompletträder
Alles anzeigen11B) Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in der
Fahrzeuggenehmigung für diesen Fahrzeug-Typ/ -Variante/ -Version bzw. Fahrzeugausführung genannt
ist, so sind die Angaben über die Reifengrößen in den Fahrzeugpapieren bei der nächsten Befassung mit
den Fahrzeugpapieren durch die Zulassungsstelle unter Vorlage der Allgemeinen Betriebserlaubnis
bzw. der Abnahmebestätigung nach §19 Abs. 3 der StVZO berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist
dann nicht erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung
der Fahrzeugpapiere enthält.
Wer weis ob 235/40 R20 Reifen in den COC Papieren vom #1 Pulse gelistet sind?
Location: Zeebrugge Port und Event: "Ready For Dispatch (Confirm pickup by vendor)"
Bei "tmsEventLocation" sehe ich seit 20.3. "Zeebrugge PORT/VPC".
Kennt jemand die weiteren Statusmeldungen in den JSON Daten, die zeitlich nach "tmsEventDescription: customs clearance complete" auftauchen können? Also die weiteren Meldungen bis zur Anlieferung beim Händler oder Übergabe an den Kunden? Oder ändert sich die Zeile bis zum Abschluß nicht mehr?
Außerdem habe ich seit 20.3. in den JSON Daten "beautifiedDeliveryStatus: Wird geliefert" stehen.
Was bedeutet in diesem Zusammenhang "deliveryStatusDisplay (Lieferstatus): nicht versendet" konkret?
Und ist "deliveryDate" das eingeplante Datum der Auslieferung beim lokalen Händler?
