Beiträge von rudi_ufg

Zitat von rudi_ufg

Der ADAC hat mir eine Antwort gegeben mit der ich leben kann:

Die Angabe der Anhängelast in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 (Fahrzeugschein) ergibt sich aus derTypgenehmigung und deren Durchführungsbestimmungen für die Anhägelast. Dort ist festgelegt:

5. Anfahrvermögen an Steigungen

5.1. Es muss möglich sein, mit einem Zugfahrzeug mit einer Fahrzeugkombination an einer Steigung von mindestens 12 % innerhalb von fünf Minuten fünfmal anzufahren.

5.2. Bei der Durchführung der Prüfung gemäß Absatz 5.1 müssen das Zugfahrzeug und der Anhänger entsprechend der technisch zulässigen Gesamtmasse der Fahrzeugkombination beladen sein. Darüber hinaus kann der Hersteller im Feld Nummer 33 (Bemerkungen) noch eine Erhöhung der Anhängelast eintragen. Diese Lasterhöhung ist dann in der Regel mit einer Steigungsbegrenzung verbunden, was in entsprechenden Regionen zu beachten ist.

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Hier die Antwort von Smart:

Nach interner Rücksprache mit der Fachabteilung beträgt die maximale Steigung 35% (19 Grad) bei einem max. zulässiges Gewicht des Anhängers von 1600 kg. Sprich, sollte das Gewicht des Anhängers max. ausgeschöpft sein, entspricht es diesen Angaben. Wir hoffen, dass wir dir damit weiterhelfen konnten...

Meine Nachfrage:

Danke für die Antwort! Wenn die Antwort der Fachabteilung mit 35% im Anhängerbetrieb (1600 kg) stimmt, dann sollte man doch das Handbuch ändern, denn dort steht was anderes. Siehe Anhang

Screenshot_20240510_170252_Samsung Notes.jpg

Hier die Antwort auf die Nachfrage:

Wir verstehen, dass alle verfügbaren Informationen kongruent sein müssen. Daher schätzen wir dein Feedback. Richtig ist, dass der Test zur max. Steigerung "ohne Anhänger" und "innerhalb des zulässigen Gesamtgewichts" erfolgte. Um Unklarheiten auszuschließen bzw. Klarheit sicherzustellen, haben wir deinen Hinweis intern zur Evaluierung geteilt.

Vielleicht kommt von Smart noch eine Antwort die logisch ist.

Maximale Steigung von 35% ohne und mit Anhängerbetrieb ist für mich unglaubwürdig.

Batterieanzeige im Fahrzeug:

Start 100%

Ende 1%

Zitat von rudi_ufg

Hat jemand beim Smart #1 oder #3 schon einen Aviloo Test gemacht?

Vielleicht schon kurz nach der Auslieferung?

Hier das Testergebnis

Screenshot_20240513_085246_Samsung Notes.jpg

Zitat von rudi_ufg

Hallo,

Wie und wo muss ich was ändern damit das Fahrzeug immer im Eco driving Mode startet?

Hier die Antwort vom Customer Engagement Center:

Tatsächlich startet das Fahrzeug aktuell immer im Comfort Modus. Der bevorzugte Fahrmodus wird derzeit nicht im Profil abgespeichert. Das heißt aktuell muss dieser tatsächlich vor jeder Fahrt geändert werden, wenn keine Fahrt im Comfort Modus gewünscht ist.

Wir leiten deinen Wunsch den Fahrmodus permanent zu ändern an unsere Fachabteilung weiter und hoffen, dass sich hier etwas mit den kommenden OTA - Updates tut.

Zitat von rudi_ufg

Ich habe von Smart bis heute noch keine Antwort bezüglich der Steigung bei Anhängerbetrieb bekommen.

Alle namhaften deutschen Hersteller erproben am französischen Mont Ventoux ihre Fahrzeuge dort auch mit Anhängerbetrieb.

Ich frage mich ob der chinesische Herstellers Smart auch solche Erprobungsfahrten mit Anhänger durchführt. Von Mercedes sollten Sie wissen wie das funktioniert!

Der ADAC hat mir eine Antwort gegeben mit der ich leben kann:

Die Angabe der Anhängelast in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 (Fahrzeugschein) ergibt sich aus derTypgenehmigung und deren Durchführungsbestimmungen für die Anhägelast. Dort ist festgelegt:

5. Anfahrvermögen an Steigungen

5.1. Es muss möglich sein, mit einem Zugfahrzeug mit einer Fahrzeugkombination an einer Steigung von mindestens 12 % innerhalb von fünf Minuten fünfmal anzufahren.

5.2. Bei der Durchführung der Prüfung gemäß Absatz 5.1 müssen das Zugfahrzeug und der Anhänger entsprechend der technisch zulässigen Gesamtmasse der Fahrzeugkombination beladen sein. Darüber hinaus kann der Hersteller im Feld Nummer 33 (Bemerkungen) noch eine Erhöhung der Anhängelast eintragen. Diese Lasterhöhung ist dann in der Regel mit einer Steigungsbegrenzung verbunden, was in entsprechenden Regionen zu beachten ist.

Hallo,

Wie und wo muss ich was ändern damit das Fahrzeug immer im Eco driving Mode startet?

Zitat von Andre_1

Im Prinzip die Steigung, die der Wagen packt.

Oft werden bei deutschen Fabrikaten die Anhängelasten bei 12% Steigung angegeben.

Ich habe von Smart bis heute noch keine Antwort bezüglich der Steigung bei Anhängerbetrieb bekommen.

Alle namhaften deutschen Hersteller erproben am französischen Mont Ventoux ihre Fahrzeuge dort auch mit Anhängerbetrieb.

Ich frage mich ob der chinesische Herstellers Smart auch solche Erprobungsfahrten mit Anhänger durchführt. Von Mercedes sollten Sie wissen wie das funktioniert!

Welche maximale Steigung kann mit #1, AHK und ungebremsten Anhänger, gefahren werden?

Im Handbuch steht dafür nichts.

Angegeben wird nur die maximale Steigung mit 35% ohne Anhänger.

stimmt, es sich 12 Beiträge, aber keiner vom #1 oder #3 z.B. nach der Auslieferung.

Kia usw. hilft nicht weiter!

Wenn man Aviloo sucht, dann genau dieser Beitrag.