Die AHK kann aber erst ab Pro+ bestellt/nachgerüstet werden.
Für den Pro ist keine AHK möglich.
Edit: Hab gesehen, du willst ja einen #3 Premium. Dann passt das ja...
Tragen die Linien / Austastungen von #1 in Österreich und Deutschland die gleichen Namen. Ich war gestern in Deutschland bei einen Smart Händler "Pro Plus" hat er gar nicht genannt!
Gratulation zum neuen Auto
Alles anzeigentjaa, das ist halt sehr individuell, sowie du auch den Bedarf im Weiteren schilderst.
doch was meinst du mit "moderner"? Weil sog. SUV-coupé auf SUV folgt?
(technisch identisch)
Mit dem Schwerpunkt Komfort/Ergonomie solltet ihr wirklich SELBER die Differenz gerade um diese cm beim Ein-/Ausstieg austesten. Statt den #1 vorzufinden aber "blind" den #3 zu bestellen! Und auch die veränderte Sitzposition hinten!
Vielen dank für deine Antwort. Mit "Moderner" meinte ich für mich, dass der #3 später gefertigt und produziert wurden ist und vielleicht einige technische Verbesserungen es gibt. Nur eine Idee.
Hi Liebe Community,
Fahre zur Zeit Model Y SR, Model 2023. Habe die Absicht zu einem Smart #1 oder 3 zu wechseln.
Mit dem Y SR bin ich zur Zeit zufrieden. Es gibt aber viele Sachen, die mir nicht gefallen. Meine Frau lehnt es ab mit dem Fahrzeug zu fahren ....
S #1 haben wir Probe gesessen, der gefällt uns. S #3 ist vielleicht moderner?
Im Jahr fahren wir 3 bis 4 mal mit den alten Eltern/Schwiegereltern in dem Urlaub, Kofferraum wird gebraucht. Sitzhöhe ist für mich auch wichtig.
Was werdet ihr aus eure Erfahrungen empfehlen?
Es war sehr nett. Der Wagen wurde 91% geladen übergeben und die Mitarbeiterin hat mir einen kleinen Kurs zum Fahrzeug gegeben. Hätte ich nicht gebraucht aber sie war sehr sympathisch
Gratulation und allzeit gute Fahrt
Die Polster der Kopfstützen sind beim #3 leider nicht höhenverstellbar. Zumindest habe ich nicht herausgefunden wie man diese in der Höhe verstellen kann. Allerdings hat auch der Smart Verkäufer mir bestätigt, dass die Kopfstütze nicht höhenverstellbar sei. Wenn ich ehrlich bin , merke ich sie leicht in Schulterhöhe. Aber wirklich gestört hat sie mich bei der Sitzprobe nicht. Eine Probefahrt durfte ich bisher noch nicht machen. Danach werde ich vielleicht anders denken. Erst einmal fahre ich meinen #1 weiter. Sollte ich irgendwann auf den #3 umsteigen und mich stört das Kopfpolster, dann gehe ich damit im Zweifelsfall zum Sattler. Das kostet sicher nicht die Welt. Zumindest ist das kein wirkliches Ausschlusskriterium. Wobei ich mir vorstellen kann, dass Smart das vielleicht aus eigenen Stücken für das größere europäische Klientel mit einer Modellpflege ändert. Who knows?
Wieviel Kilometern täglich werdest du dann mit Smart #3 fahren 
?
Ich habe Android 14 und es funktioniert einwandfrei mit Google, Amazon Prime und Cartube. Du kannst die Custom App mit den Sachen belegen, die du möchtest.
Funktioniert es auch während der Fahrt?
Darf ich fragen, ob / wie Du den Akku vorbereitet hast? Mein Freund + ich sind bisher selbst von 92 kW meilenweit entfernt.
vermutlich ist es bei Smart # 1 noch nicht möglich 
In Deutschland hatte ich nur an einem SC Probleme: in Satteldorf. Dort funktionierte das Laden nur an bestimmten (neueren) Säulen. In Frankreich (wo ich viel mehr Stationen bisher genutzt habe als in D) gingen 4 von 8 Stationen nicht. Ursache ist leider unbekannt.
Man soll angeblich Ladekabel rausziehen und nochmal probieren, ...... ich bin neu hier ...
