Ok. Danke für die Info.
Hab mein ausgefülltes. pdf am
18.03.24 zurück geschickt.
Dann müsste es ja bald eintreffen. ![]()
Ok. Danke für die Info.
Hab mein ausgefülltes. pdf am
18.03.24 zurück geschickt.
Dann müsste es ja bald eintreffen. ![]()
Lt. zuständigen Mitarbeiter kann der Zweitschlüssel erst Ende Mai bestellt werden
Das ist alles "Dummes Zeug"
Es gibt bzgl. der 2. Schlüssel-Bestellung von Kunden Vorgaben von smart.
(Kundenvorteilsprogramm CBN001)
An die muss sich der Händler halten.
Die besagen das für einen Sonderpreis von 89,-€ der 2.Schlüssel sofort
(ab 02/2024) bestellt werden kann, und beinhaltet auch das anlernen.
Jedenfalls steht das bei mir so in der Rechnung.
Bei mir hat es 5 Tage gedauert!
Alles andere was Dir erzählt wird entspricht nicht den smart Vorgaben und ist schlichtweg gelogen.
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Ganau das hatte ich auch Heute zum ersten Male.
Wenn der Barcode ausgegraut ist, ist ein Scann nicht möglich.
Ich habe folgendes gemacht:
Raus aus dem Menü und in den Hauptbildschirm gewechselt.
Aussteigen und Auto abschließen, und aus dem Bereich des Schlüsselempfang entfernen.
Dann hab ich gefühlt 5 min. gewartet und den Wagen aufgeschlossen.
Nach dem Starten des Hauptdisplay oben rechts das graue Mänchen angeklickt.
Jetzt müsste der Barcode wieder normal schwarz sein um ein Scann durchführen zu können.
Jedenfalls ging das bei mir.
Danach ginge alles wieder wie früher.
Mal sehen wie lange das jetzt hält.
Viel Glück 👍😅
So, heute hat es mich auch "erwischt"
, Auto war in der Garage geparkt, hab schon bemerkt, dass das Wetter nicht angezeigt wird und danach, dass das "Männchen" ausgeraubt war. Hab dann auf anmelden geklickt, QR kam umgehend, am iPhone gescannt, danach Profil wiederhergestellt, alles wie vorher. Glück gehabt
Nach 2 Monaten und 1100km hat es mich heute auch erwischt.
Beim einsteigen fuhr der Sitz zurück
(Funktion hatte ich abgeschaltet)
Ich war abgemeldet.
Nach QR Code Neuanmeldung war alles wieder da.
Ist schon alles sehr seltsam
für das viele Geld.
Hab mal ne Frage in die Runde:
Ich habe die ganze Zeit meinen #3 zu Hause an der Wall-Box ohne Probleme geladen.
Am Wochenende erstmals auf Tour und mein Fahrzeug an einem ENBW Schnelllader angeschlossen. (150kW/300kW)
2 Doppelsäulen...keine war belegt!
Das Auto war gut temperiert mit ca. 30 % am Lader angeschlossen.
Nach ein paar Min. ging die Ladeleistung hoch auf max. 60kW .....nie höher.
Habe dann bei ca. 70% abgebrochen und mit der ENBW Hotline telefoniert. Die haben mir dann geraten die Säule zu wechseln, da an der anderen zuvor jemand mit ca 200kW geladen hat.
Das gleiche Ergebnis nie über 60kW.
Hab dann bei 80% abgebrochen, und war heute beim "Freundlichen"
Die haben ebenfalls am Schnelllader versucht das Auto zu laden.
Ergebnisse max. 28 kW.
Hab nächste Woche einen Termin wegen AHK Einbau, da wollen sie sich das mal anschauen, bzw. auslesen.
Frage in die Runde ? Habt ihr das Problem auch schon gehabt ???
Ich glaube da weiß die linke Hand nicht was die rechte macht.
Ich warte jetzt einfach mal auf das neue Update...mal sehen was da kommt.
Vielleicht gibt's da ne schnelle Akustische Abschaltung da sind mir die VZE egal. ![]()
Habe Heute eine EMail bzgl. der VZE von smart erhalten.
Hier ginge es hauptsächlich um die starken Abweichungen bzw. Differenzen zwischen den Fahrer/HUD und den großen Zentral-Display.
So wie das smart schreibt kann das Auto angeblich nur die im Anhang gezeigten Schilder erkennen.
Ist für mich alles ein Buch mit 7 Siegeln ![]()
...und verstanden haben die meine Fragen
mit den dazu mitgelieferten Fotos auch nicht!