Das sowieso - wenn man nicht gerade absoluter Enthusiast ist und auf's eigene Material überall schwört.
Aber ich meine selbst auf Malle leiht man mitunter brauchbares für sein workout ![]()
Das sowieso - wenn man nicht gerade absoluter Enthusiast ist und auf's eigene Material überall schwört.
Aber ich meine selbst auf Malle leiht man mitunter brauchbares für sein workout ![]()
Voran die Entwicklungszyklen kürzer, bzw. simuliert + ausgelagert bei Zulieferern.
Nur ob das ohne Probleme mit den Steuergeräten was wird...
Ansonsten roter Lappen hinten dran und 2 Laternen
unplugged
Letzteres wäre echt übel - ansonsten doch wohl reichlich Potential (bei vorhandener Geduld) für günstigere Angebote !
Da gab es andere Probleme aber mit den rollenden smartphones von heute, verlagert es sich denn weg von Mechanik & Co, hin zu solchem e-Schrott/-Debakel.
Wow, wer bietet noch mehr (?)...
Und dann will "daneben" auch noch der Zeekr X eingepreist sein !
Die China-Beträge kann man wohl allesamt in die Tonne kloppen - in Europa/mit uns zieht man andere Saiten auf ![]()
Am Besten mach doch einen neuen/eigenen thread dazu auf.
Sonst vermischen sich hier 2 recht verschiedene Statistiken.
Auf dem Papier scheinbar ein direkter Mitbewerber zum #1. Aber ich fürchte der vereint das schlechteste aus allen Welten, kleines Auto mit rel. wenig Platz eher a la Mokka/e308/Avenger/Stellantis, aber mit Volvo P...
Wenn er doch wie der #1 sich aufstellt (mind: 4.3 m Länge / 2.75 m Radstand /...), verstehe ich nicht, wieso Du im Weiteren die Kleinwagen-(SUV) der anderen auflistest (4.08/4.15 m Länge, bzw. 2.56 m Radstand) ![]()
smart unter mercedes, war/ist jetzt auch nicht OPEL-like bepreist ![]()
mini unter BMW nie günstig (gewesen).
etc.
Verbrauch, wissen wir doch bereits inkl. beim #1. SUV-Karosserie mit gerade mal nur 0.29 als cW, bzw. denkbar ungünstig/großer Stirnfläche...
Sicherlich hat VOLVO schon immer mit seinem "Look von Kantigkeit" das womöglich auch jetzt nicht zu toppen.
(Bereits der neue EX90 enttäuscht auch mit cW-Wert von 0.29)
In Erwartung eines Volvo-Kombi, in Abwechselung ggü smart, ZEEKR und Polestar. Seufz. Das dürfte vom Marketing wohl mit den weiterhin optimistischeren Prognosen ganz allg. beim SUV liegen...