Beiträge von Clever

Eben. Nicht von ungefähr hat dieser thread schon ein paar Seite und damit auch sogar Erfahrungen und Vorhandensein zu diesem Konstrukt.

Haha, dein Werdegang ist schon lustig - mind. in dieser Beschreibung zuletzt schön zusammengefasst

FORD Explorer (EV). Der schönere ID.4 und sogar kompaktere!

4460 mm statt 4584 mm. Da fehlt wohl hinterer Überhang/Kofferraum.

Zur IAA hat FORD wohl zugesagt, Bestellbarkeit wohl auch ab da/September.

Das sollte der Hersteller selbst schon ausreichend getan haben - aber du kannst ja, im Stand eine alu-pappe darüberlegen.

Wird er uns wohl vorführen!...

Meinst du das hier?

Das ist Statistik aus dem April / Mai (!) aber auch im Mai, siehe oben, ist der #1 noch nicht mal >500, um dann mal am unteren Rand aufzutauchen...

Ach, da ist sogar mal eines mit UT dabei...

Das wird hier nicht mal klargestellt. Und wie gesagt, ams weist mehrere Verbrauchswerte aus, da bin ich mal gespannt.

Bzw. der "Supertest" vom Bloch bei youtube steht auch noch aus!..

Also wenn das hierzulande nach (16 +1 Bundesländern geht, puh..

Was steht den Franzosen dann mit ihren Départemens bevor ?!?

Fahr ich wieder zur „Ile de Beauté” - da gibt es nur 2 A/B

Zitat von Andimp3

Ohne Input kein Output.

und das erkennt man - auf deine Weise - eben nicht zwingend.

Sie hatten Dunlop-Bereifung und 36.7 m als Bremsweg, zumindest das wird kaum einer hier gemessen haben