Mhmm. Noch immer nix anderes, geschweige eine Quellenangabe.
Womöglich ein Fake, Clickbait generierend....danach wäre seine homepage aber für allerlei weiteres, Glaubwürdigkeit arg beschädigt!
PS: Verwechselt er es mit Lynk & Co, eine andere GEELY-Marke, die baut allerlei mit PHEV und dergleichen.
Wow - hier tauscht man sich doch nur mal zu allerlei anderem mobilen aus.: "Locker durch die Hose atmen!"
...oder seine PIN, bei Ü-60 
und fast 3 Monate späterer Antwort 
Und jetzt mal 1 Woche Brabus und 1 Woche Eco
Bettwäsche, Basecap, Tatoo,.....was halt so geht + bleibt.
Dieser Test ist aber wohl auch schon aus dem Sommer, sowie dieser youtuber das selbe Fahrzeug im August fuhr:
Aha!....
...da haben wir es also, was ZEEKR bringt, das könnte auch für smart relevant werden. Und wo man sonst nix konkreteres hier weiß, darf man sich doch mal an diesen Strohhalm klammern
What???
....klingt doch wie ein April-Scherz! Oder macht man sowas jetzt auch "Zwischen-den-Jahren" ?!?
Wo ist dessen Quellen-Angabe? Wieso berichtet sonst niemand davon?.... 
ZitatDer smart #5 soll ab Oktober 2025 in China als Plug-in-Hybrid in den Verkauf gehen. Somit steht der smart #5 auf einer variablen Plattform die auch Verbrenner aufnehmen kann. Beim smart #1 und #3 ist dies nicht möglich.
...hieß es nicht bislang, dass auch der #5 die gleiche SEA-Plattform habe?
Wobei das mit der 400+800V-Technik und längerem Radstand dann wohl doch nicht wirklich mehr so ist??
Wieso? Deren Klientel fährt damit einen Pickup, einen Tesla, etwas-ich-will-anders,...
bei TomTom konnte man doch Kartendaten korrigieren/ergänzen/lernen... ...ein bißchen Schilderkunde also hier.
