ok. also kategorisch haben ja BEV keinen Leerlauf, worüber Nebenaggregate wie eben eine Klima fortwährend angetrieben werden können.
daher autark ein eigener e-Motor.
aber ist dieser zwingend immer im Inneren angebracht?
Und was machen Verbrenner mit Start/Stop-Automatik - ich meine auch dort werden (teils) schon längstens Nebenaggregate fern eines Riemen-Antrieb elektrisch autark betrieben.
Wäre dieser Verlust über die Wellendurchführung anteilig soviel höher, als die ganzen folgenden Leitungen des Systems ?