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Ich möchte es auch nicht schlecht reden, wer mehr möchte macht halt was aus dem System.
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Und das/was habt ihr dahingehend womöglich vor?
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Ich möchte es auch nicht schlecht reden, wer mehr möchte macht halt was aus dem System.
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Und das/was habt ihr dahingehend womöglich vor?
Auf so eine Reklamation wird sich ein unwilliger Händler wohl kaum einlassen und Killer-Antworten a la "ungenaue Amateur-Messungen" loslassen.
Wenn Du aber stattdessen mit dem max. Momentanverbrauch im Display vorher und nachher....
What ?!
Du meinst ernsthaft, dass deine Variante stichhaltig(er) ist?
So oder so - vorstellig werden und dort abklären, wo die Software evtl. "nur hängt" - eben wie bereits besagt in einem anderen Modus, dazu selbst alle mal durchdeklinieren sollte.
Bei den markierten hast du
es einfacher, bei irdendeinem Mercedes-Menschen Hilfe zu bekommen, ansonsten hilft die Rechnung.
Immer noch nicht verstanden! Geschweige im eigenen link gelesen...
Zitat(MO)
Speziell für die einzelnen Fahrzeugmodelle von Mercedes-Benz entwickelt, getestet und angepasst....
Präzedenz-Fall(!) - gleichfalls einfordern ![]()
mehrstufig beim lenkrad?....wohl eher sitzheizung!
manche haben wohl auch einfach ihre eben vorhandene autohaus-nähe genutzt, ausgeschmückt inkl. "verkaufsoffenen sonntag"...
Noch so ein Kandidat...
...der es dann für smart nahelegt, hier auch selbst was anzubieten!
... Verbrauch von 19,5 kW auf 100 km fand ich ziemlich gut. Schnitt weiss ich nicht mehr, aber das war eigentlich nur Autobahn und etwas flotter gefahren. Bin von meinem id.3 ganz andere Verbräuche gewöhnt.
Bessere, denn prinzipiell spricht es für den ID.3 (cW x A =....!) - wenn der Vergleich überhaupt zu passender Strecke angelegt wird!
Wollte schon sagen "Das ist doch innen/also auf dem Messegelände für Fachbesucher&teuer. Aber er sagt, es war in der Innenstadt, hmm, komisch, keinerlei Vertretungen/Stände in Räumen/Gebäuden dort gesehen, war alles extra containermäßig aufgebaut.....
das fande ich auch sehr merkwürdig in dem video nur beschrieben und hatte auch das messegelände in verdacht aber dann hieß es ja bei einem einkaufszentrum und im bezug wie andere stände erreichbar etc.
der typ selbst ist lausig wie immer - sein auftreten, die inhalte und mangelhafte vorbereitung, text-sicherheit etc.
zum Pear selbst gibt es von der Weltpremiere bessere Videos, wo vor Live-Publikum das "Houdini"-Heck vorgeführt wurde.
Sicherlich ein irrwitziges Feature, was man nicht zwingend brauch. Zumal der Wagen ja sonst doch eben den Preis drücken soll, als eines der Kernaufgaben.
Leider auch nur allzu wenig kürzer als der OCEAN ist und die Räder mit 22-Zoll verrückt sind.
Kosten, Kotflügel-Volumen,...unnötig viel.