crazyblack haben wir dazu im Weiteren hier schon was lesen können(?) - ich hätte ansonsten dafür einen passenden thread nur darum!
Beiträge von Clever
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...soweit war das hier passend gekommen.
Wer dann "fällig" ist, kann das im separaten thread gerne mal dokumentieren.
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Bei den Vorgaben seitens smart: 2 Jahre oder 30-tkm, kommt so mancher wohl schon in den Bereich....
Wäre daher interessant, was beim BEV und im speziellen #1 / #3 in der Werkstatt gemacht und dokumentiert wird:
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mhmm, sollte eigentlich für den "DAU" auch so sein!
ich hatte mal einen Meriva-A mit FlexSpace, da konnte man noch allerlei mehr anstellen.
https://www.netcarshow.com/opel/2003-meriva/1600x1200/wallpaper_10.htm
Leider ist sowas komplexes heutzutage "dank" Controller/Rotstift passé
Zugegeben, man/ich nutzte es im Alltag nicht so oft um seiner ganzen Varianz
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womöglich hat man die Toleranz erhöht, so dass der Kunde das bereits verbaute ab Werk zu schlucken hat.
sonst schafft man damit einen Präzedenzfall!...
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joh, mach mal, dann werden wir es im nächsten Winter um der Verbesserungen sehen.
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Gestern habe ich den Krach auch das erste Mal gehört, der Blinker...
Als das Abbiegen fertig war hat das übel laute Blinkergeräsch aufgehört....
Welche Ausgangssituation es genau war, muß ich näher drauf achten....
haha. das liest sich so, als ob du zum 1.mal überhaupt einen Blinkerhebel benutzt hast!
Und im Weiteren darüber erstaunt warst, dass sowas sogar wieder automatisch aufhört
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wird sich wohl noch zeigen, wo das technisch, örtlich, zahlenmäßig Sinn macht...
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1-Jahr-smart-Erfahrungen, quasi aus der Gründerzeit von diesem Forum hier!
Da müssten doch noch Weitere/Bekannte was zu schreiben haben?!....
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Nukleare Power Cell. Modell 101
