Schau mal in die Bestellliste wer dort einen (bestellt) hat!...
smart #3 (Baujahr 2023 - aktuell) - Smart #1 und Smart #3 - Elektroauto - Forum
Beiträge von Clever
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Das Schwestermodell wurde jetzt auch gem. EuroNCAP...
ZEEKR XEuro NCAP 2024 safety rating of the ZEEKR X: detailed results, crash test pictures, videos and comments from expertswww.euroncap.comPS: Ach soo, Typklassen-Einstufung hat er auch schon...
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Gerald für das KBA & Co haben wir sogar einen eigenen thread (!
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auch mit Strom + Wasser (?
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Was ist an einem Typ 2 Ladekabel eigentlich so kompliziert, dass der Tausch 8 Wochen dauert?
formelle bremser dahinter, vorbehalte, entscheidungsprozesse die einfach nicht reif sind für service. für ersatzteil-vertrieb & co.
das kabel selbst ist nur "Banane"
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... Das dauert ewig. Wir warten jetzt gut 8 Wochen auf den Tausch des Defekten Typ2 Kabels, welches seit Lieferung kaputt ist. 😩😩😩
ääh. Das ist unzumutbar!
Da hätte man doch zwischenzeitlich von einem Wagen im Schauraum was abzwacken können.
Irgendwie fehlt da der service-"druck" sich sowas erlauben zu dürfen.
Im Urlaub ein Hotelzimmer ohne licht/strom/Wasser...wie lange toleriert man das(?)!
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Also bei AA hatte ich es bislang immer so (verstanden/gelesen/empfunden), das Handy wird quasi gespiegelt.
Das Auto stellt nur Bildschirm zur Verfügung.
Insbesondere bei günstigen Autos/Ausstattungen damit ein Navi darstellbar, weil fast alles "outgesourced" wird
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Seufz. Damals aber auch heute noch sieht man auf Hutablagen.....Härter als Klorolle.
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Zieht "die Industrie" Verschraubungen ohne Drehmoment an; also nur bis "einfach fest"?
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es ging mir darum, ob eben die weiteren Prüfungen bei Inspektionen damit erfolgen oder solche Schraubenmarkierungen einem auch optisch ausreichend Hinweise geben.
In der Produktion ab Werk wird Drehmoment protokolliert - das war nicht gemeint/ist mir bekannt.
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konkret schaut es jetzt wie folgt aus...
