Vor allem nicht, wenn auf einmal ein großer Bestelleingang zu verzeichnen ist. Also werden die Lieferzeiten künstlich hochgeschraubt (manuelles Hinterlegen im Konfigurator).
Das Gegenteil wird wohl momentan der Fall sein.
Beiträge von Goldbacher
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Ich habe mehrere entdeckt und meiner ist inzwischen fast 9 Monate alt und immer noch nicht zu mir unterwegs. Einige der zuletzt ausgelieferten sind von März und April 2023.
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Das COC-Datum sollte passen. Die Pro-Versionen sind wohl die mit Abstand jüngsten, zumindest ist es bei #1 so.
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Ja genau, 4 - 6 Wochen werden genannt, das war auch einer der Gründe, warum ich sofort zugeschlagen hatte. Aber wenn man sich die Bestellliste hier anschaut, sieht man, dass das Wunschkieferdatum und das Lieferdatum teilweise sehr weit auseinanderliegen. Ich würde eher von 10 bis 16 Wochen Lieferzeit ausgehen. Warum es auch Ausnahmen gibt, die den Smart rechtzeitig geliefert bekommen, würde ich gerne wissen. Dass der Smart erst ca. 8 Monate nach der Herstellung beim Kunden ankommt, finde ich auch nicht so optimal.
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... oder die Straßen sind schlechter geworden.
Kleine Steine gehören eigentlich nicht auf die Straße. Immerhin sammelt der Smart denn Müll weg und darf deswegen auch ohne schlechtes Gewissen von der Kfz-Steuer befreit sein.
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Wenn es an einem Stellmotor liegt, müsste er sich doch erwärmen, wenn man mehrmals versucht auf- und zuzuschießen.
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Hast du einen Drehmomentschlüssel zur Verfügung?
Ja, den sollte man haben. Weil die Originalräder mit sehr hohem Drehmoment angezogen werden, braucht man eventuell auch eine Verlängerung oder ein Rohr zum Draufstecken, um die Schrauben lösen zu können. (Ich nehme einen Kreuzschlüssel mit aufgestecktem ca. 80 cm langem Rohr und so einen Wagenheber.)
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Von ingesamt 11 #1 Vorführfür- / Ersatzwagen, lies sich nicht einer öffnen. Alle waren zugefroren und die Mitarbeiter wirkten ziemlich aufgeschmissen und Ratlos. 😂
Bedeutet es, dass es "normal" ist und man sich die Fahrt zur Werkstatt sparen kann? Immerhin hat die Werkstatt jetzt genügend Testobjekte zum Üben. Wer täglich mit diesem Problem zu kämpfen hat, wird sich wohl kaum noch über die vergesslichen Datenschutzeinstellungen ärgern.
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Bei fast allen meiner Fahrzeuge habe ich Reifen mit Laufrichtung, die vorne schmaler sind, als hinten, damit ist ein Durchwechseln nicht möglich. Beim #1 würde es aber funktionieren.
Ich bezog mich auf die Aussage von ShogunLee zur Bedienungsanleitung.
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In der BA wird empfohlen, die Räder alle 5-10 Tsd. KM diagonal zu wechseln um einen gleichmäßigeren Abrieb zu generieren.
Weil die meisten Reifen eine Laufrichtung haben, wird diagonal wechseln nicht gehen. Ohne Hebebühne mit nur einem Satz Allwetterreifen wird das diagonale Wechseln auch schwierig. Ich wechsele einfach von vorne nach hinten.
