Ich sag ja, alles abschalten und Schlüssel in die Hosentasche. Aufschließen, fertig. Klappt seit langer Zeit gut so. Thread kann zu!
War jetzt etwas old school für 2023, aber ich find es gut
Da wären wir dann wieder beim 2. Schlüssel...
Abschalten finde ich keine gute Option, habe ja keyless go "erwartet". Mal sehen ob ich bei einer Probefahrt das testen kann, sprich Handy koppeln kann. Ich warte aber noch bis Februar...
Abwarten und ausprobieren, wenn er da ist.
Die Funktion würde ich gerne vor dem Kauf geklärt haben.
Das kann doch normal nicht sein das das Auto bei 5m automatisch aufgeht ? 
Wenn ich z.B. in der Garage dran vorbeigehe etc. soll er zu bleiben.
Wie lösen andere Hersteller die Key-less go Funktion ?
z.B.
BMW: öffnet sich nur wenn die Hand am Griff ist (Batterie hält bei mir 5 Jahre). Schließen: Finger auf den Griff legen. Finde ich persönlich perfekt.
Also der #1 bräuchte in meinen Augen auch so eine „touch“ Funktion. Tesla hat´s ja ähnlich an der B-Säule.
muss mann am handy eine App starten, oder reicht es sich dem #1 zu nähern und die Türgriffe fahren raus ?
Wie funktioniert das Verriegeln ? Automatisch wenn mann ausserhalb der reichweite ist ?
Im Premium Paket von BMW sind die eben nicht serienmäßig. Schau mal
Wenn Du die Sitzheizung für 350 eur einzeln wählst, erscheint Sie in dem Premium Paket für 0 eur in der Zusammenfassung ....
Aber in summe hast Du dann 350 eur Aufpreis, also hast Du wirklich recht 
Ich hatte 18 Zoll ausgewählt, original BMW Alu´s sind teuer...
Du musst die Pakete wählen, z.b. im Premiumpaket (1700eur) ist die Sitzheizung drin. Ein ABO wäre frech....
Ich pers. komme mit AHK+Alarm auf 64.900 eur, sind dann schon 10Teur an extras...
Ich würde den Brabus vergleichen, schon alleine wegen Allrad.
20% von 48.990 eur wäre dann ein Aufpreis von ca. 10Teur …
45 % ? Das wäre volle Hütte..
Ich komme bei mir auf 15-25%. Gibt ja noch Rabatt ( Gewerbe 1T eur + 5% , siehe carwow).
Der BMW iX1 wurde ja z.B. hier schon mal angesprochen.
Da ich aktuell einen 2er BMW Tourer fahre bin ich da generell auch am schauen.
Es ist richtig das bei BMW vieles Aufpreispflichtig ist. Aber man muss ja nix kaufen was man nicht braucht. Beim iX1 gibt’s auch Extras die ich beim #1 vermisse ( z.B. Alarmanlage, Transportnetz,..).
Aber 60-65Teur UVP ist realistisch. (Eigentlich zu teuer als „kleinster“ X, wenn man bedenkt das mein 7 Jahre alter 2er 220d damals „nur“ 40Teur gekostet hat ( mit Rabatt..).)
Der iX1 rollt in Regensburg vom Band und ist vermutlich wesentlich Wertstabiler. Somit könnte die Rechnung nach 5 Jahren pari sein. Wir werden es an den Leasingraten sehen.
40470 smart center Düsseldorf, Mercedesstraße 1, 40470 Düsseldorf
Brabus, Meta Black Metallic / Radiant Red, Showroom
PS.: Köln = Köln/Leverkusen , PLZ 50825 soll 5x #1 haben ? das wäre ja unverschämt 
