jedes mal
Mal nicht verallgemeinern und übertreben bitte. Ich fahre die Karre nun bald ein Jahr und akuell seit 15.400km und habe genau 1x zurücksetzen müssen.... das war letztes Jahr im Frühsommer. Anschließend wieder angemeldet, Profile geladen und alles was darin gespeichert wird war auch wieder da.
Da das Ding ja nach Aufmerksamkeit heischen will muss es ein Erdmännchen sein... denn die Käufer von der Kiste wollen bestimmt dass alle außen rum so kucken:
Letzten Sommer, eine Woche vor Auslieferung konnte ich mir unseren Zukünftigen ansehen
Und du bist sicher dass das Deiner war (auch die Seriennummer gemerkt/aufgeschrieben) ? Nicht dass Du dir das gleiche Modell in gleicher Farbkombi von nem anderen Kunden angesehen hast ?
Meine beiden habe ich jeweils so mit 250.000 auf der Uhr abgegeben.
Aber ich glaube wir schweifen langsam zu weit ab.
Ich finde den #5 weiter hässlich 
Rein aus Interesse: warum ist Dir wichtig den Hausakku zwischen 80 und 100% SoC zu halten - das tut dem doch auch nicht wirklich gut.
quasi CLA-Nachfolge,
Ja der wird wohl sehr spannend was man so liest:
Aber ich fürchte der wird mir im Leasing einfach zu teuer, da ich von einem BLP >70.000 € ausgehe. Ob diese neue Wärmepumpe wohl dieser neue heiße Scheiss von Mahle ist ?
Siehste geht doch.
1994 war es bei mir der Omega A 2.0i für 3 oder 4 Jahre... war ne dankbare Karre und außer mal ner nicht mehr dichten Dichtung des Rahmens vom Glasdeckel des Schiebedachs war da nie was defekt. Die wollten mir damals den kpl. Glasdeckel für 900 DM neu verkaufen weil es den Rahmen und die Dichtung nicht einzeln gab.
Schwarzes Silikon und mein rechter Zeige finger haben das dann preisgünstig und zuverlässig repariert
Ah jetzt... das war gar keine Unterstellung sondern nur ein dummer Lemming ohne jegliches Fachwissen in Sachen Automibilität der Dir geantwortet hat.
Das macht es nicht unbedingt besser aber dann gibt es ja noch Hoffnung 
Heizt der Smart also auch den Akku vor,
Nein, es sei denn Du hast die entsprechende Funktion aktiviert.
Aber er braucht logischer Weise dann deutlich weniger Strom während der Fahrt um den Innenraum aufzuheizen. Der Verbrauch vor Fahrtantritt wird in der Verbrauchsanzeige ja nicht berücksichtigt der Heizverbrauch während der Fahrt hingegen schon.
