Beiträge von Andimp3

Zitat von der_koelner

Klasse finde ich z.B. daß er „chrirpt“ also das Geräusch beim Öffnen/Schließen oder auch, daß man KeylessGo ein- und ausschalten kann usw.

Ja das ist bei meinem aktiviert gewesen (bzw immer noch) als ich ihn übernahme... das ist null aufdringlich und lässt mich doch ernsthaft überlegen das Keyless Go zu benutzen.

Ich war heute auf dem Rückweg noch kurz beim Feinkost Albrecht was einkaufen und die haben mir den Vorführer doch tatsächlich ohne die Einkaufstaschen gegeben welche ich sonst immer im Kofferaum habe.

Sachen lose in den Kofferraum gepackt, zu Hause raus genommen... hmmm "wenn ich jetzt mit einer Hand zu mache fällt mir der Kram bestimmt aus der anderen" - kick und die Luke fährt zu und wegen mit beruhigendem ping-ping beim weggehen.

Ich finde den kleinen Kofferraum übrigens für mich im Alltag ganz praktisch.... im CLA wär mir bestimmt wieder alles tief in den Kofferraum gerutsch so das ich mich schon fast reinlegen muss um es rauszuholen.

Zitat von tnotb666

Der hört alles

Nur "den Schlag" hat der noch lange nicht gehört

Wenn eine AGB etwas gänzlich anderes aussagt als die Werbung wirds lustig:

Bildschirmfoto 2023-01-28 um 23.36.35.png

Ich seh gerade das Bild welches ich zur Fahrt ins Büro gepostet habe war nicht das richtige... das war zu Hause. Am Büro war es dies:

IMG_6726.jpg

Ich vermute: 15,2/100*12 = 1,82 kWh + 1 kWh aus der Rekuperation = 2,82 -> aufgerundet 3.

Siehe Signatur

Zitat von tnotb666

Das ist der einzige Grund, kann aber per Software Update jederzeit geändert werden

Welchen Softwarestand hatte denn der von Dir gefahrene ? Der welcher gerade hier vor der Tür steht:

IMG_6710.jpg

Zitat von Skullz101

Bei meinem MINI: Da ist wohl "Luft"...

Batteriekapazität (Brutto) in kWh: 32,6 ; Batteriekapazität (Netto) in kWh: 28,9.

Manche BEV/PHEV haben nicht nur nen Puffer unterhalb 0% SoC sondern auch oberhalb 100%.

Zitat von AchG

100% Akku sind auch im Ruhrgebiet 100%. Und da ist nix mit

Ja, aber 100% Anzeige muss nicht 100% tatsächlicher Kapazität sein

Zitat von Andre_1

Bezog sich die Aussage auf Brabus oder auf alle?

1.000 Fahrzeuge verteilt auf ALLE Varianten.

Zitat von der_koelner

Aber nicht zu ändern, hoffe denen fällt jetzt noch was gutes für Voucher-Kunden ein!

Ich auch... das ist schlichtweg unlauterer Wettbewerb wenn man schreibt dass der Voucher zur Bestellung vor offiziellem Verkaufsstart berechtigt und dann keine Bestellung möglich ist wegen "ausverkauft".

In den USA würden jetzt ne dicke Anwaltskanzlei schon die Mandanten einsammeln.

Keine Ahnung ob wir es schon hatten:

Beim Laden die aktuell anliegende kW-Leistung anzeigen anstatt Ampere + Volt... letzteres interessert vermutlich kaum einen und immer umrechnen müssen wenn man wissen will wiviel Ladeleistung gerade anliegt ist zwar Gehirnsport aber trotzdem nervig.

Zitat von Steffel

war mit der Heizleistung absolut zufrieden,

Die Automatik der Heizung ist ne Sa*.... abschalten manuell einstellen und gut ist. Das gleiche Problem hat der Kia EV6 wohl auch.

Zitat von degro

Zu beachten ist, dass man wie schon in einem Kommentar erwähnt, evtl. auf manuell umschalten muss weil zuerst im Auto Modus die Scheibe warm belüftet wird. Das macht ja auch Sinn !!!

Über die Sinnhaftigkeit lässt sich vortrefflich streiten. Wenn ich im Automatik-Heizbetrieb eines Autos kalte Füße bekomme während ab den Knien aufwärts alles schön warm ist dann ist das nicht gut.

Solche Automatiksysteme fahre ich seit fast 13 Jahren mit Fahrzeugen ab Bj 12/99 und keines hatte dieses Problem (und auch keines beschlagenden Scheiben). Ist nicht weiter tragisch weil es einen Workaround gibt aber das geht definitiv besser.

Zitat von Patrick

Am Besten geht man in den manuellen Modus über, aktiviert die Luftausströmer im Fußraum + Armaturenbrett, Gebläse auf 1 oder 2 und dann wird es in wenigen Augenblicken warm (vorne + hinten).

So habe ich das heute für vorne auch feststellen können, hinten habe ich nicht geprüft.

Zitat von ReinhardF

Generell sind Beobachtungen bei der Probefahrt mit Vorsicht zu genießen, weil die zahlreichen Möglichkeiten der Einstellungen vermutlich eher selten optimal eingestellt gewesen sein dürften!

Yes.. man braucht schon einige Zeit um alles passend einzustellen (ich trotz BA lesen im Vorfeld) heute ca. 30 Minuten und (auch dank der noch teils schlechten Übersetzung) dann hat man immer noch nicht alles richtig verstanden

Zitat von RDrath

man konnte mit Tempomat die Selbstlenkung nicht abschalten

Das ist mir heute auch nicht gelungen. Nach nochmaligem Studium der BA weiss ich nun dass ich wohl falsch vorgegangen bin,

Ich habe immer zuerst auf den Knopf in der Mitte gedrückt und wollte dann mit Pfeil rechts links zwischen den Modi umschalten. Man muss aber erst den Modus über die Pfeiltasten auswählen und danach einschalten.