Beiträge von Andimp3

Zitat von greisa

Ich will ihn aber erst ab 17.4.23 haben. ich hoffe ich kann den Abnahmetermin soweit hinaus zögern.

Für welches Datum hast Du ihn denn bestellt ? Vorher musst Du ihn nicht annehmen. Danach gilt:

Abnahme.jpg

Meinen habe ich für den 19.5. bestellt.

Die vielen kleinen Smarties welche auf ihre Adoptionseltern warten mussten Weihnachten in der Kälter allein verbringen... ist das nicht traurig

Auslieferungsfähig sind sie dem Grunde nach schon - auf die Straße dürfen sie ja für Probefahrten auch.

Dann gehörst Du auch zu den wenigen welche einen PHEV artgerecht benutzen

Hat hier noch jemand als Gewerbetreibender Leasing abgeschlossen ?

Ich hatte ja am Freitag Nachmittags ne Mail mit welcher die BWA bei mir angefordert wurde. Diese habe ich dann am Freitag um 16:00 Uhr gemailt und deren Eingang gestern morgen um 8:00 Uhr bestätigt bekommen.

Seither still ruht der See... ist eine hoher 6-stelliger Jahresgewinn und Schuldenfreiheit vielleicht zu schlecht für nen Smart ?

Ich fahre ganz normal wie ich auch schon mit dem Verbrenner gefahren bin.

Allerdings fahre ich 90% meiner Fahrten und ca. 65% meiner km rein elektrisch... da bin ich eher ne Ausnahme im PHEV-Bereich

Wobei Du vielleicht den Zeitpunkt (ich glaube das war im September) verpasst hast wo für einen kurzen Zeitraum nur 50.000 Punkte für einen 20 € Gutschein benötigt wurden !? Da habe ich dann 200.000 Punkte eingelöst und 80 € bekommen... aktuell habe ich wieder >100.000 Punkte beisammen und könnte für 100.000 Punkte nur einen 20 € Gutschein bekommen.

Konstant 130 km/h hat so ziemlich gar keine Relevanz weil dieses Nutzungsszenario in der Praxis nicht dauerhaft oder zumindest überwiegend anzutreffen ist.

Generell kann man jedoch davon ausgehen das ein Fahrzeug mit höherem WLTP auch in der Praxis einen entsprechend höheren Verbrauch hat als ein Fahrzeug mit niedrigerem WLTP.

Wiviel der einzelne Nutzer in der Praxis über WLTP liegt ist prozentual gesehen meist sehr ähnlich bei Fahrzeugwechsel.

Ich zB liege mit meinem CLA im Jahresschnitt (inkl. Vorklimatisierung) bei etwa 50% über WLTP bezogen auf rein elektrische Fahrten, das wird beim #1 nicht viel anders sein.

Dito. Wobei... neee im Winter eher 1 Woche wegen der Vorklimatisierung welche dann arbeitstäglich 2x läuft.

Aber das ist schon ne enorme Verbesserung zu meinem CLA, der muss im Winter arbeitstäglich an die Strippe.

Wenn ich das richtig sehe gibt es keine Möglichkeit die Vorklimatisierung zeitgesteuert (zB mit einem Wochenplan) automatisiert zu starten.

Schade, das finde ich bei meinem CLA sehr angenehm.

Diese Informationen kann man auch der deutschen Smart-Website entnehmen

DCS macht auch schon die Abwicklung für Mercedes me charge und ist übrigens ein Gemeinschaftsproject von MB und BMW.