Beiträge von Fuchsi

Nimm doch die Anschlagdämpfer die in Schränken sind.

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Ich muss die Lichtautomatik oft ausstellen. Die letzten Tage war es sehr neblig auf meiner Strecke zur Arbeit, da ich an einem Fluß entlang fahren muss. Wenn da das Fernlicht an ist sieht man nur eine Nebelwand.

Finde den Schalter aber ohne dort hin sehen zu müssen.

Den soll es doch nur in China geben.

Dort sind Plugin Fahrzeug sehr beliebt.

Ist aber schon länger bekannt.

Aber leider haben die neueren Motorräder jetzt auch eine automatische Abstellung, nach Zeit bzw. Weg den man zurück gelegt hat.

War bei meiner BMW R1200RT und auch bei der Triumph Trophy 1200SE so.

Da musste man gelegentlich sogar nochmal blinken weil es zu früh ausgegangen ist.

Zitat von wahlg

Fuchsi ja..... .Du hast ja Recht

"DAS IST DIE HERSTELLER APP"

Die sollte doch funktionieren

Dann hast du noch nicht mit der Opel-App dich rumschlagen müssen.

Die ist eine Katastrophe das sie fast nie funktioniert. Frau fährt einen Mokka e, da geht oft gar nichts mit abfragen.

Wozu benützt du die Hello Smart App.

Die Smore# App kann doch alles viel besser. Ich nutze die nur noch, zumal sie auch genutzt werden kann, wenn wir mal wieder im Fahrzeug abgemeldet sind.

Der GLB ist auch nicht mehr bestellbar.

Ich dachte das Sommerloch wäre vorbei.

Das kann ich bestätigen, fahren zur Arbeit eine ca. 5 Kilometer lange Strecke auf einer Landstraße mit viel Baumbewuchs und ohne Bebauung dem entsprechend dunkel Morgens um kurz nach 6 Uhr

Da ist die Licht Automatik super bei meinem Adaptiven LED-Licht im Premium, und die Ausleuchtung super weit und hell.

In den 2 1/2 Jahren den ich Ihn habe vielleicht dort 2 Mal angeblinkt worden, in der dunklen Jahreszeit.

Das ist aber bei meinem #1 ein unterscheid ob ich 1,2 oder 3 Balken im ACC eingestellt habe.

Ich fahre immer mit 2 Balken auf der Landstraße und BAB, ein Balken wäre mir zu nah am Vordermann.

Je nach Geschwindigkeit wird der Abstand dann erweitert oder verringert vom ACC.

Mein Empfinden nach fahren viele zu nah auf, und beachten den Abstand halber Tacho nicht mehr.

"Man kann das gut auf der BAB anhand der Seitenpfosten kontrollieren wieviel der Abstand in Metern ist.

Der übliche Abstand der Leitpfosten auf deutschen Autobahnen beträgt 50 Meter. Diese Regel gilt jedoch nicht für alle Streckenabschnitte, da der Abstand in Kurven verdichtet wird, um die Fahrbahnbegrenzung klar anzuzeigen. Der 50-Meter-Abstand kann als Richtwert dienen, um den korrekten Sicherheitsabstand zum Vordermann einzuschätzen, indem man die gefahrene Geschwindigkeit durch zwei teilt.

Genauerer Abstand der Leitpfosten:

• Gerade Strecken: Der Längsabstand beträgt exakt 50 Meter.

  
  

• Kurven: In engen Kurven wird der Abstand reduziert, um die Fahrbahn besser zu kennzeichnen und eine klare Begrenzung zu bieten.

  
  

Warum ist der Abstand wichtig?

• Orientierungshilfe: Leitpfosten markieren den Verlauf der Fahrbahn und helfen Fahrern, auch bei schlechten Sichtverhältnissen auf der Straße zu bleiben.

  
  

• Abschätzung von Abständen: Der 50-Meter-Abstand zwischen den Leitpfosten kann als Faustregel genutzt werden, um den korrekten Sicherheitsabstand zum vorausfahrenden Fahrzeug einzuschätzen. Wenn man zum Beispiel 100 km/h fährt, sollte der Abstand zum Vordermann mindestens 50 Meter betragen. "