Jein.
Zumindest im Bereich Elektroauto sieht das eher nach deflationären Tendenzen aus.
M.E. zeigt sich, dass Gierflation nur eine begrenzte Dauer hat - Gierflation hat man bei allen Marken gesehen
Beiträge von Hindafinga
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Wieso, kann/lädt der mit 32A?
Nein nur bis 11kw an CEE16
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Moin,
hat sich $jemand hier schon getraut mit dem Tesla UMC zu laden ?
Danke
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Was genau soll ich testen ?
Ich habe bisher 2x am Büro geladen -> komme dann Abends zum Fahrzeug, Fahrzeug entriegelt und Stecker lässt sich ziehen.
Danke, Missverstaendnis meinerseits
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Hast Du es mit nochmaligen drücken des öffnen-Buttons auf dem Schlüssel probiert ?
ja so wie ich das von Tesla kenne, kein Erfolg, kannst du das mal bei dir testen ?
Danke
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Das Handbuch sagt folgendes auf Seite 105:
Um den Ladevorgang zu beenden:
1. Beenden Sie den Ladevorgang über das
mittlere Display oder die Ladesäule.
Kann es gerade nicht überprüfen.
Korrekt, sofern das Auto noch laedt , ist obiges zutreffend, bei PV Ueberschuss war die ladung schon bendet und die wallbox hat auch keinen Strom mehr geliefert. Dann ging nur noch Fahrstufe einlegen - was natuerlich mit Fehler quittiert wurde, dann ging das kabel erst raus
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Sorry falls es schon durchgekaut wurde.
Warum gibt es im Lademenue keine Funktion "Unlock-Chargeport", selbst das Handbuch schweigt sich dazu aus . Wir haben heute nach 2 Tagen intermittierendem PV Ueberschussladen lange gebraucht bis er das Kabel entsperrt hat .
Wir mussten im Ergebnis auf die Bremse und dann eine Fahrstufe einlegen.
Bei Tesla kann man mit dem Schluessel die Heckklappentaste lang druecken und dann stoppt ggfs. die Ladung und das Kabel wird entsperrt. Erst einsteigen an der Ladesaeule ist ja haarstraeubend . Danke
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Ja, ich war auf dem Holzweg, Tesla z.b. wirbt irgendwie mit 2000 nm wheel torque beim Roadster
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Da wird es doch sicher noch eine Übersetzung zwischen Motir und Rad geben, sonst wäre zu wenig Drehmoment vorhanden.
Ist es nicht eher so z.b. beim Fahrrad - je kleiner der gang umso schneller beschleunige ich ? M.E. hat 1:1 das groesste Moment ?
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Moin,
schliesse mich mal an . Habe OpenWB 3-phasig und PV Ueberschussladen geht einmalig, sobald die PV Leistung faellt und die OpenWB abschaltet und spaeter wieder genug da ist, faengt das Auto nicht wieder an. Gibt es hier jemanden bei dem dies funktioniert ?
Mit dem anderen E-Auto geht alles wunderbar.
Danke
Nachtrag, sobald man mit Telefon in die Naehe kommt und das Auto entsperrt, faengt er wieder an zu laden.
Gutes Rad teuer
