Ich hab mir die schwarze mit der roten Naht gekauft. Ist soweit ganz gut. Was etwas nervt ist dass sich der Schlüssel in der Hülle verdrehen kann und somit die Tasten nicht mehr da sind wo sie sein sollten.
Beiträge von Smartmike
-
-
So vorhin Rückmeldung von der NL dass sie von einem Defekt am Ausgleichsgetriebe vorne ausgehen und ein neues bestellen. Morgen Mittag möchte er mir mitteilen wann es geliefert werden soll. Und hat mir auch gleich Ersatzmobilität angeboten. Also bis jetzt muss ich sagen, kann ich mich nicht beschweren.
-
Bin 600 km nach Hause gefahren ohne Probleme. Dann morgens 230 km und Abends auf der Rückfahrt vielleicht 20 km bis es gerumpelt hat.
-
Auf dem Lenkrad die Trip Taste drücken und dann die Pfeil nach rechts Taste ;).
-
-
-
Habe gekauft bzw. finanziert.
Meiner kam am 19.11. nach Zebrugge.
Fgstnr. 0091***
-
Tja die 14 Tage sind bei mir am Freitag abgelaufen. Ich war schon kurz davor wegen der AHK Geschichte. Allerdings gibt es auch später noch Möglichkeiten. Jetzt schauen wir erstmal wie die Diagnose ausfällt und wie schnell der Fehler behoben wird. Am Besten gleich in den ersten 14 Tagen km machen auf der Autobahn.
-
Was mir noch einfällt.
Ich hatte auf 100% geladen und der Schaden ist bei 95% Akkustand aufgetreten. Vielleicht bekommt er seine Rekustrom ned weg. Aber das ist alles Spekulatius.
-
Kann man dann irgendwas äußerlich erkennen ? gar riechen ?
Leider überhaupt nix. Der ADAC Techniker hat sich unters Auto gelegt und an den Antriebswellen gewackelt aber da war alles gut. Es ist auch kein Öl oder so ausgetreten. An der Ampel haben mich dann noch zwei Frauen gefragt ob alles ok wäre, sie haben wohl gesehen wie er vor der Ampel gebockt hat 🙈.
Ansonsten muss man sagen dass die Pannenhilfe sehr gut geklappt hat. Ca 1715 Uhr angerufen ca 18 Uhr war der ADAC da. Hab dann auch gleich ein Clubmobil bekommen und bin erstmal bis DO mobil. Bis dahin schauen wir mal was passiert.
Jetzt können sie zeigen wie sie mit Reparaturgarantiefällen umgehen.