Das bündelt aber doch garnicht mehr ... seit 1.2.0 ist das nur noch ein sehr dezenter leiser dunkler Ton!
Beiträge von ReinhardF
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Entscheidend dabei ist aber doch, ob die Limits dann auch übernommen werden, also sich auf das Auto auswirken.
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Das ist aber nicht meine Erfahrung. Ich werde in einer Schleife von mehreren Kilometern zurück geführt, obwohl ich mich nur wenige hundert Meter vom Ziel entfernt befinde. Die Schleife hat nichts mehr mit der optimalen Route zu tun.
Hatte ich auch schon so gesehen.
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Wenn das am Schild erkannte Limit nicht erst nach ca. 200m übernommen wird sondern direkt am Schild, dann empfinde ich das als ausgesprochen sinnvoll!
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Einfluss auf schnellere Übernahme der erkannten Limits.
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Hier wurde kürzlich auf einen Einfluss des e-pedal hingewiesen. Ich hatte heute den Eindruck, daß das tatsächlich zutrifft.
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Erkennen über die Kamera tut er eigentlich relativ viel ... es hapert aber maximal an der Übernahme; die erfolgt
- nie vorher
- oft nicht am Schild
- zu oft 200m zu spät.
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Ich nutze oft (per Sprachsteuerung) die Umluftfunktion, da es hier einige Tunnel gibt. Leider vergesse ich dann manchmal wieder auf Außenluft zu gehen... Da wäre eine Anzeige im kleinen Display bzw. HuD hilfreich!
Wie lautet bitte denn der passende Spruch dafür?
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Aus genau diesem Grund lasse ich das bei Mercedes|Smart machen.
