Da ich > 90% in der Stadt fahre nutze ich ständig S-Pedal. Damit automatisch Auto- Hold. Würde mich beim Einparken nerven.
Einfachste Lösung: Modus auf Sport. Beim Neustart ist dann wieder automatisch Comfort- Modus mit S-Pedal aktiv. Für mich perfekt. 
danke für die infos
zu frage 1: kann man diese Warnung wenn man auf der autobahn den mittelstreifen ohne blinken quert nicht ausschalten? geht das nur mit blinken?
steht in § 7 Absatz 5 der StVO zum Spurwechsel geschrieben:
ZitatIn allen Fällen darf ein Fahrstreifen nur gewechselt werden, wenn eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist. Jeder Fahrstreifenwechsel ist rechtzeitig und deutlich anzukündigen; dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benutzen.
Nein, macht Sinn.
Bei Smart Pilot und ACC sieht man an grüner Klammer sehr gut, an welches Auto der Pilot angedockt ist und wenn die Orientierung des Systems verloren geht oder wechselt.
Ich geb auf.
Nochmal: Hoch ist bei s-Pedal nicht eingeschaltet: GRAU
S-Pedal bleibt gespeichert. Ein weiteres Aktivieren ist nicht notwendig!
Bei S-pedal gibt es bei mir keine Reku Einstellung Hoch oder Mittel. Sind beide grau. Und s-Pedal bleibt auch nach Tiefschlaf. Klar ist, dass eine Rekueinstellung, egal welche, das S-Pedal deaktiviert.
ja - dahingehend würde ich es vom technischen reiz und empfinden auch einordnen.
die weiteren Kriterien müssen aber (bei mir) auch stimmen: eben kosten! eben laden!
Tun sie doch
Für mich ist BEV fahren ein Fahren 2.0 (Geräuschpegel, Drehmomentverlauf).
Kostenersparnis ist ein schöner Nebeneffekt wie das Ökogewissen.
Laden ist wohl notwendig aber nicht das Killerkriterium.
Ja, jeder entscheidet für sich.
Naja, also Fakt ist ja auf jeden Fall, dass beim Smart das Licht anscheinend nicht mit dem Regensensor gekoppelt ist. Bei anderen Autos wird bei einsetzendem Regen somit auch automatisch das Abblendlicht eingeschaltet, was auch sehr sinnvoll ist. Das würde ich mir beim Smart schon wünschen.
Ich kann da den Unmut schon verstehen, warum bei so viel vorhandenen Assistenzsystemen so was einfaches nicht umgesetzt wird.
Es ging doch um das zum TGF gleichzeitig eingeschaltete Rücklicht.
Das von Dir angesprochene Thema ist lang bekannt und schon mehrfach kritisiert.
