Der smart hat, soweit mir bekannt ist, 5 Kameras.
1x hinter dem Innenspiegel, oberer Bereich der Windschutzscheibe, je 1x im Außenspiegel l. u r., 1x Frontbereich (oberhalb des Lüftungsgitter) und 1x Heckbereich.
Der smart hat, soweit mir bekannt ist, 5 Kameras.
1x hinter dem Innenspiegel, oberer Bereich der Windschutzscheibe, je 1x im Außenspiegel l. u r., 1x Frontbereich (oberhalb des Lüftungsgitter) und 1x Heckbereich.
Stimmt, die 180 nM stammen tatsächlich aus dem offiziellen Werkstatt - Handbuch von smart.
Ein solches Drehmoment wird sonst üblicherweise für Leicht - LKW oder bspw. Wohnmobile verwendet.
Nun kommen mir plötzlich selbst Zweifel, ob das bei mir tatsächlich so funktioniert hat. 🤔
Bevor ich die Pferde scheu mache, probiere ich es selbst bei nächster Gelegenheit nochmal aus und berichte dann. 😋
Danke für die Fotos.
Wird ja immer interessanter. 🙈🤔
Software 1.0.3 EU?
Wie schon geschrieben : bei mir funktioniert das Halten der Geschwindigkeit, ohne Berücksichtigung von Abstand zu anderen Fahrzeugen.
Sehr dubiose 😱
Danke für die Fotos.
Wird ja immer interessanter. 🙈🤔
Software 1.0.3 EU?
Wie schon geschrieben : bei mir funktioniert das Halten der Geschwindigkeit, ohne Berücksichtigung von Abstand zu anderen Fahrzeugen.
Sehr dubiose 😱
Ist ja interessant 🤔
Bei meinem smart (Premium) gibt es den tatsächlich. Also:nur Geschwindigkeit halten, ohne Abstandsregelung. 😜
Liegt genau zwischen (!) ACC und LIMITER
Neben dem Modus "smart pilot" (Spurhalten + ACC) gibt es natürlich auch den Modus ACC (abstands- und geschwindigkeitsbasierter Tempomat), den "dummen" Tempomat (ohne Abstandsregelung) und den "Limiter". 🤩
Auswahl über die Pfeil-rechts-Taste am Lenkrad, linke Seite.
Der angezeigte Modus (HUD sowie Fahrer-Display) wird aktiviert über die Bestätigungs-Taste. Modus wechselt dann von grau (Bereitschaft) zu grün (aktiviert).
Also - Alles vorhanden 👍
Neben dem Modus "smart pilot" (Spurhalten + ACC) gibt es natürlich auch den Modus ACC (abstands- und geschwindigkeitsbasierter Tempomat), den "dummen" Tempomat (ohne Abstandsregelung) und den "Limiter". 🤩
Auswahl über die Pfeil-rechts-Taste am Lenkrad, linke Seite.
Der angezeigte Modus (HUD sowie Fahrer-Display) wird aktiviert über die Bestätigungs-Taste. Modus wechselt dann von grau (Bereitschaft) zu grün (aktiviert).
Also - Alles vorhanden 👍
Laut BA ist hier aber nur die Rede vom "AUSWEICHASSISTENTEN". 😯
Das andere Assistenz-Systeme (Smart Pilot etc.) bei Anhänger - Betrieb abgeschaltet werden findet dort keine Erwähnung.
Gerade mit einem Fahrrad - Träger auf der Kupplung auch völlig sinnbefreit. 😿
Oha - das wusste ich nicht. 😿
Mir war auch nicht klar, dass mein #1, ausgeliefert am 19.04.,ein "Vorserien-Modell sein soll.
Beim Vorführ-Modell, welches ich im Februar Probe gefahren habe, war die Bedienung der Kopfstützen identisch.
Mir wäre nicht bewusst, dass smart die Konstruktion der Kopfstützen geändert hätte.
Aber - Wer weiß...
Es gibt ja scheinbar mehr Unterschiede zwischen den einzelnen Versionen, als vermutet. 😋