Ist da mit dem Anlernen wirklich nötig?
Ich hatte meine 12V getauscht und ihn danach nicht in der Werkstatt zum Anlernen gehabt, und er bewegt sich trotzdem, mit den allgemein bekannten kleinen Problemen.
Eigentlich ja. Das BSM muss wissen, das es eine neue Batterie hat um ein neues Ladeverhalten zu nutzen. Ich kenne die Logik im smart #1 nicht, bei dem Fisker gibt es dafür eine Sicherung direkt an der Batterie mit der man das BSM für 10 Minuten stromlos machen soll.
26%😎 auf den Kaufpreis. Für Leasing habe ich kein Geld.
Nein, leider nicht. Aber danke.
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Nein, die 250 sind noch nicht das Ende der Fahnenstange. Fürs Anlernen darf es gern nochmals einen 100-er kosten.
Die 100€ für das anlernen ist ein heftig, ich werde auch smart Händler 😎
Ich selber biete es für lau bei dem Fisker Ocean an, dauert ca. 3 Minuten. Es kann sogar von Besitzern selber gemacht werden.
Nun hat es unseren auch erwischt, die Bremse löst nicht. Nur mit <P> und dann wieder auf <D> löst die Bremse. Meine bessere Hälfte fragte gleich ob es ernst gemeint ist, auf einer Kreuzung beim Anfahren so einen Tanz zu machen.
Sie werden am Türgriff selbst nichts umkonstruieren, sondern an der Verkabelung.
Wenn sie den Stecker vom Griff wasserdicht machen, dann wäre das Problem gelöst.
Könnte jeder, oder jede Werkstatt auch schon als Vorsichtsmaßnahme machen.
Den ganzen Eingang der Kabel mit Silikon versiegeln.
Ich halte es für falsch, da etwas zu machen!
Beim neuen Fahrzeug OK, da könnte man es zum vorbeugen machen.
Wenn aber schon Feuchtigkeit drin ist, die Stecker korrodiert sind oder sogar die Kabel schon korrodiert sind, hilft auch kein abdichten mehr. Da wird es eher schlimmer, da Feuchtigkeit nicht mehr raus kommt.
Es hilft nur austauschen.
Woher weißt Du, das die Griffe nicht umkonstruiert werden? Schon alt/neu in der Hand gehabt und verglichen?
Man sollte den Nutzen von V2L und V2G nicht überschätzen.
Nur wenn man die Möglichkeit hat, zu günstigen Zeiten zu laden. Eine Heimbatterie ist immer angeschlossen, das Auto hingegen nicht.
Bei mir schon. Ich fahre mit dem Rad ins Büro und abends sitze ich häufig auf der Couch. Dafür hatte ich den Fisker Ocean mit 110kw u.a. auch gedacht. Wäre schön, damit V2H zu machen.
Bei uns in der Nachbarschaft schon 4 in der selben Farbe.
Ganz einfach: Smart-API und Nutzung von Reverse-Engineering oder so.
Jo, dass schon. Aber dass es so möglich ist, erschreckt schon ein wenig.
(ich komme aus der IT, mache auch teilweise Service für Fisker Ocean was ICC und Schließsystem/Schlüssel angeht)
