Hallo zusammen,
ich hoffe, jemand hatte schon einmal ein ähnliches Problem.
Es geht um einen Smart #1 Pro+ von meinem Onkel. Das Fahrzeug lädt an AC nur noch mit einer Phase (ca. 230 V / 14 A, etwa 3,2 kW).
Folgendes haben wir bereits geprüft:
Anderes Typ-2-Ladekabel getestet → gleiches Problem.
Wallbox funktioniert, andere Fahrzeuge laden dort problemlos mit 11 kW.
Beim Smart-Service wurde das Auto geprüft. Es wurden keine Fehler gefunden.
DC-Schnellladen (400 V) funktioniert ohne Probleme.
Das Merkwürdige: Beim allerersten Ladevorgang nach der Installation der Wallbox hat das Auto kurz mit 11 kW geladen. Dann ist wegen einer falschen Wallbox-Konfiguration (22 kW statt 11 kW eingestellt) die Sicherung ausgelöst. Seitdem lädt der Smart nur noch einphasig.
Hat jemand so einen Fehler schon einmal gehabt oder eine Idee, woran das liegen könnte? Kann es sein, dass das Fahrzeug intern auf einphasiges Laden umgeschaltet hat, obwohl kein Fehler angezeigt wird?
Vielen Dank für eure Hilfe!