Meinen GLC 300e Hybrid fahre ich bei den gleichen Strecken wie mit dem Smart jetzt im Winter nie unter 30 kWH/100 km was die Reichweite mit der kleinen Hybridbatterie arg knapp werden lässt.
Deshalb finde ich die 20 - 22 KWH für einen 428 PS elektrischen Kleinboliden schon recht gut.
Bei uns im Sommer < 20 KWH und jetzt im Winter bisher < 22 KWH. Interessant finde ich die Statistik des Verbrauchs, zur Zeit gehen > 20% des Energieverbrauchs in die Heizung, Sitze und Lenkrad.
Damit ist der Smart in unseren Augen schon sparsam im Verbrauch.
Bisher keinen Unterschied zwischen Komfortmodus und Brabus Modus festgestellt, aber wir fahren in der Hauptsache Kurzstrecken < 25 km.
