Beiträge von Jo#3

Ah - ne Tube Bauschaum aus dem Baumarkt hilft da weiter!

Mal ganz ehrlich - wenn ich früher unter meinen Wagen geschaut habe, dann gab es dort gar keine dieser großflächigen Abdeckungen und die sind jahrelang so rumgefahren. Klar ist das schön wenn alles abgedeckt ist, manchmal ist es technisch halt nicht möglich und vielleicht auch nicht nötig. Ich weiß gar nicht wie das bei den Fahrzeugen mit einer automatisch abklappenden Kupplung ist, da muss ja auch eine entsprechend große Aussparung vorhanden sein.

Optisch würde mir eine Verblendung auch gut gefallen.

Ich habe die AHK gleich mitbestellt, das waren dann die 1485 EUR - ich glaube zumindest soviel kostet sie wenn man sie gleich mitbestellt.

Einbau der AHK beim Händler. Der Ausbruch könnte noch etwas kleiner sein, es gab hier aber auch schon mal Bilder wo der Ausbruch noch größer war. Von hinten ist die Bearbeitung nicht zu sehen, dafür muss man schon von unten schauen.

Links befindet sich die Dose zum herunterklappen. Demzufolge hätte der Ausschnitt rechts auch entsprechend kleiner sein können. Ich weiß aber nicht ob es eine Vorgabe von Smart gibt.

Zitat von mycouch

Ja sind schon ein paar die hier gepostet haben. Aber da mache ich in der #3 Section einfach nochmal einen Thread nur bezügl. dieses Bugs auf, dann sehen wir ja (und ggf. auch Smart) wer sich gezielt zum #3 meldet oder auch ob es bei Jemandem vielleicht sogar funktioniert.

Tja - ich würde ja gerne meinen Senf dazu geben aber ... bei mir wurde das Update auf 1.3.2 noch gar nicht angeboten.

Huk24 und Huk-Coburg haben ihn seit letzter Woche im Programm

Ich auch ... falls wir die Kupplung direkt beim Händler probemontieren, werd ich dort ein paar Bilder schießen. Ansonsten versuche ich das am WE zu machen. Ich denke mal dich interessiert ob es Aussparungen an der Verkleidung gibt? Oder wie die montierte Kupplung generell aussieht?

Wenn alles nach Plan läuft, dann sollte es morgen einen #3 mit AHK geben

Um die Diskussion mal ein wenig zu befeuern ... was glaubt ihr eigentlich was beim rekuperieren passiert? Genau – da wird der Motor zu Bremse und der “ganze“ Antriebsstrang wird mal eben anders herum belastet. Dem Elektromotor ist das mal ziemlich egal, schließlich wird dort alles über elektrische Felder umgesetzt, die nun mal nicht verschleißen. Und wie hier auch schon erwähnt wurde … die Fahrzeuge können unter 4 Sekunden auf 100 beschleunigen. Da treten sicherlich ganz andere Kräfte auf, wie beim entspannten Bremsen aus Schrittgeschwindigkeit. Bei der ID-Reihe lässt sich das ganze auch ganz entspannt über den Wählhebel umsetzen.

Der Händler meinte wenn das Teil da ist, wäre die Montage kein Problem und könnte noch vor der Auslieferung erfolgen.

Dann drück ich dir/uns mal die Daumen.

Ende Dezember konnte man die AHK auch nicht konfigurieren. Mein Händler meinte aber das man sie mittlerweile bestellen kann und er wollte mal nachhören. Das ist aber auch schon wieder 2 Wochen her ... muss ihm mal erklären das Telefone auch in 2 Richtungen funktionieren.