Beiträge von DiFab

Rund um Leipzig sind auch noch viele Angebote. Im südlichen Brandenburg ein paar wenige, das Gleiche in Berlin. In Stahnsdorf fehlt jetzt das Angebot. Anscheinend also nicht gänzlich eingestellt, mal sehen wie lange noch.

Ich hab es auch noch gewagt und bin an die Säule ran gefahren. Hatte in der Spitze knapp 65kW Ladeleistung.smart-1-forum.de/attachment/5722/

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Danke für diesen Hinweis.

Ich hatte bei meinen Ladungen bei Lidl und Kaufland keinerlei Probleme. Das heißt, einmal hatte ich doch ein Problem, da wollte die Säule überhaupt nicht, weder AC noch DC obwohl frei und in Betrieb (lt. Lidl-App). Bin dann zu einer anderen Filiale gefahren. Da hat es dann geklappt.

Die Ladeleistung liegt bei Beginn meist bei 29A, zum Schluss dann noch bei 10A.

Bei mir wird das auf dem Hauptdisplay auch angezeigt, nicht immer aber ab und zu.

Besser wäre es aber, wenn es im HUD angezeigt werden würde.

Wenn ich nämlich zu lange auf den Hauptbildschirm schaue, meckert immer so eine komische Stimme.

Die kleine Wartezeit bis zum Peak kenne ich auch. Aber nach jeweils 9 min gab es keinen Sprung nach oben. Dann hab ich die Ladung abgebrochen.

Andimp3 ich hatte zum ersten etwa 20 km innerstädtische Fahrt. Zum zweiten ca. 5km und zum dritten nochmal 2 km Fahrt. Mit der Temperatur könnte es schon zusammenhängen.

Ich hatte heute auch zum ersten Mal Probleme an zwei Schnellladern. Einmal bei Mer an der Spinnerbrücke in Berlin-Grunewald. Dort hat der Smart nur mit 50kW geladen, 229 stand aber an der Säule als Maximum.

Das gleiche dann nochmal bei EWE am MCD Stolper Weg. Auch hier nur 50kW, ging zwar auf 75kW hoch - trotzdem ungewöhnlich.

Dann bin ich an den Schnelllader am Rathausmarkt gefahren. Hier ging es dann gleich mit 110kW los. Bei Mer hatte ich SoC 13%, bei EWE dann 23% und am Rathausmarkt waren es beim Start 35%.

Alles sehr merkwürdig.

Bisher hat es immer bestens funktioniert. Schaun ma mal.

Ich wäre auch dabei.

marco79cgn - Tolle Arbeit die du immer machst.

Wenn ich 3 km/h zu schnell bin und das Navi mal anhabe, meckert bei mir keiner. Auch nicht die Beifahrerin.

Ab 6-7 km/h zu viel sind die Ansagen vom Navi dann auch vorhanden, das nervt schon, ist aber auch nachvollziehbar, daher sehe ich das entspannt. Ich fahre seit dem eben einfach nur noch max. 5 km/h über dem Limit, hilft auch etwas stressfreier zu fahren. 

11kw = 400V * 16 A * 1,73 oder 230 V * 3 * 16 A, bei 15 A lädt er mit knapp 11 kW

Du musst den Faktor der Phasenverschiebung berücksichtigen.

Bei 30A würde die Zuleitung deiner Wallbox wahrscheinlich sehr sehr warm werden bzw. die Sicherung wegen Überlast abschalten. * Klugscheissermodus Aus*

An meiner Wallbox sind es immer 10,4 bis 10,5 kW Lade Leistung.

Das kann ich auch bestätigen. Bei einzelnen Fahrten zeigt er die Rekuperation an, addiert sie aber nicht zur Gesamtsumme.