Beiträge von winnipuh71

Zitat von winnipuh71

Wie soll das funktionieren mit der Rote Ampeln? ich kenne bis Dato kein Hersteller der das hinkriegt außer Tesla aber nur in die USA ( sogar Stopschilder werden erkannt)

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ich glaube nicht das schon Hyundai vor 3 Jahre das kannte aber ich lasse mich (mir?) eines Besseren belehren.

Mit dem S-Pedal (so die Bezeichnung bei Smart) habe ich festgestellt das jenachdem wie du das Gaspedal loslässt das Fahrzeug anders reagiert wenn du langsam dein Fuß vom Gaspedal wegnimmst rollt er noch ein wenig aber wenn du abrupt dein Fuß weg von der Pedale Nimmst wird das Auto viel stärker Bremsen ( ich hoffe mich klar ausgedrückt zu haben)

Andimp3 meine aussage bezog sich auf die Rote Ampeln

Zitat von Mjwicki

Hi, habe dies schon vor Monaten beim smart service eingeworfen - bis dato jedoch keine Reaktion. Deswegen möchte ich es hier nochmals ansprechen- angeblich liest Smart ja hier mit:

Es wäre äußerst hilfreich, das one Pedal driving mit adaptiver Funktionalität zu enhancen - soll heißen angepasstes bremsen resp anhalten hinter einem stehenden Fahrzeug sowie entsprechendes Anhalten bei roten Ampeln.

Ich versuche zwar vorausschauend zu fahren und demgemäß rechtzeitig mittels one Pedal zu bremsen, aber immer gelingt es nicht.

Die hier angesprochene ACC als Alternative ist im Stadtverkehr ungeeignet und wohl auch nicht dafür gedacht.

btw, der Hyundai Ionic5 kontte das bereits vor nahezu 3 Jahren !

Sollte also für den Smart kein großes Problem darstellen.

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Wie soll das funktionieren mit der Rote Ampeln? ich kenne bis Dato kein Hersteller der das hinkriegt außer Tesla aber nur in die USA ( sogar Stopschilder werden erkannt)

ich glaube nicht das schon Hyundai vor 3 Jahre das kannte aber ich lasse mich (mir?) eines Besseren belehren.

Mit dem S-Pedal (so die Bezeichnung bei Smart) habe ich festgestellt das jenachdem wie du das Gaspedal loslässt das Fahrzeug anders reagiert wenn du langsam dein Fuß vom Gaspedal wegnimmst rollt er noch ein wenig aber wenn du abrupt dein Fuß weg von der Pedale Nimmst wird das Auto viel stärker Bremsen ( ich hoffe mich klar ausgedrückt zu haben)

Genau, gebe ich dir recht aber es geht mir nur darum die Grenzen der Helferlein und bei rückwärts fahrt gibt es manche Fahrzeuge ohne Rückfahrkamera

AVAS: Ist das akustische Warnsystem beim E-Auto Pflicht?

llll➤ Infos zum AVAS bei einem E-Auto z. B. ✔ Wozu dient das Acoustic Vehicle Alerting System? ✔ Lässt sich die Fahrgeräusche vom AVAS deaktivieren?

www.bussgeldkatalog.org

So darf das vom AVAS erzeugte Geräusch nicht lauter sein als ein ähnliches Fahrzeug mit einem Verbrennungsmotor. Konkret bedeutet dies, dass das akustische Signal zwischen 56 und 75 Dezibel laut sein muss. Das Geräusch ist damit lauter als Brummen eines Kühlschranks (55 Dezibel) und leiser als der Schleudergang einer Waschmaschine (75 Dezibel).

Also wirklich nicht laut

Ich habe gerade davon gelesen, es hätte bei uns nicht geklappt da meine Bessere hälfte Geburtstag hatte aber vielleicht als Banner auf die Home Seite damit wenn man der Forum aufmacht sofort die Info ins Auge springt, ich finde toll das du deine Zeit für die Vorbereitung geopfert hättest

Zitat von smartie77

Da ich im Büro parallel zur Straße parken muss, möchte ich z.B. zusätzlich die Felgencam hinten rechts sehen, wenn ich rangiere. Wenn ich den Vorwärtsgang einlege, eben die Felge vorne rechts oder am besten gleich beide. Immer manuell die Ansicht wählen ist schon recht aufwändig.

Am allerbesten wäre eine Möglichkeit für den Kunden, neben der Hauptcam, zwei weitere Cams in kleinen Kacheln einblenden zu können.

aber es gibt doch die Felgenansicht oder habe ich was missverstanden ?

neuer Design für OS 1.4.0

Zitat von Clever

winnipuh71 ach komm, du willst doch nur die Promi-youtuber anfassen, ablichten und autogramme holen von: Ove & Co

na klar, nur deswegen machen wir das aber gibt es zu du hättest das selbe gemacht

Zitat von Andimp3

Cool... dann werde ich den dieses Jahr doch mal wieder aus der Ferne verfolgen... Teamname ?

Team Zorro (spanisch für Fuchs) wir sind halt International