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was für eine 12V Batterie ist denn bei dem #1 eigentlich verbaut? (Größe/Leistung)

Wird beim nächsten Facelift verbaut und als Knaller und besonderes Merkmal beworben.

Wobei, richtig Werbung können die gar nicht.

Wird beim nächsten Facelift verbaut und als Knaller und besonderes Merkmal beworben.

Wobei, richtig Werbung können die gar nicht.

So isses... das Ding ist halt bein BEV das direkt das volle Drehmoment zur Verfügung steht was man vom Verbrenner nicht gewohnt ist.

Den feinfühligen Umgang mit dem Strompedal kann man ganz gut üben in dem man öfter mal die Karre segeln lässt indem…

Ich denke auch noch ein extra (Schnee) Modus ist überflüssig. Mit ein bißchen Gefühl im Stromfuß ist mein #3 Brabus auch im normalen Modus mit Heckantrieb beherrschbar und regelt sehr feinfühlig bei durchdrehenden Rädern. Man sollte natürlich…

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So würde ich es nicht mal nennen... da haben einfach nur mal wieder ein paar Politdullies etwas für gut befunden ohne auch nur den Hauch einer Ahnungn von der Praxis zu haben.

Richtiger wäre: alle Kunden bekommen den gleichen Preis, maximal X Cent/%…

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Magst du uns sagen, welche WB du hast? Vielleicht hat die hier ja auch noch jemand anderes und man kann das ggf. ausschließen.

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So würde ich es nicht mal nennen... da haben einfach nur mal wieder ein paar Politdullies etwas für gut befunden ohne auch nur den Hauch einer Ahnungn von der Praxis zu haben.

Richtiger wäre: alle Kunden bekommen den gleichen Preis, maximal X Cent/%…

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Eben... das mache ich im Winter schon seit 1984 so und davor schon 4 Jahre mit dem Handgas am Mofo und der 80er

Wenn man aber Grobmotoriker ist könnte man im Smart # dazu auch den Ecomodus nutzen da hier die Strompedalkennlinie gemächlicher agiert.

Also aus einem 3L Beutel Scheibenreiniger bleibt immer ein kleiner Rest übrig wenn der Behälter leer war also sollte der Behälter etwas weniger als 3L fassen.